中东车要绝版停售，这个消息相信只要稍微对平行进口车有点关注的朋友都会觉得耳熟，因为自从国六政策颁布以来，中东车就是躺枪最严重的那一批车，但是不得不说，无论是从情怀层面还是实际体验层面来说，中东车都有不少的充实粉丝。中东车要退市，对于很多喜欢中东车型的朋友们来说都是一个不好的消息，甚至由于很多经销商开始停止进口中东车，想要趁着2021年到来之前赶紧购买中东车的朋友们都不知道到底哪里还有可以圆自己中东

提到硬派越野车，想必没有几辆能比Jeep牧马人还要纯粹的了。Jeep将旗下的牧马人车系中最强悍的车型Rubicon用世界十大越野路段之一的Rubicon Trail来命名，可想而知此车强悍的越野性能，同时它也是唯一一款能通过Rubicon Trail的量产车。 早在在今年7月，吉普就发布了由Hemi发动机驱动的牧马人Rubicon 392概念车。而现在，牧马人Rubicon 392量产版问世了，

大家可能都知道奔驰G级、奔驰S级、奔驰E级，甚至A级，但奔驰皮卡版确很少有人知道 ，而今天小编就带大家体验全国都没有几台的奔驰皮卡——巴博斯X级。 小结： 在皮卡领域，好像一直是美系品牌和日系品牌“专攻”的细分市场，反观德系豪强BBA，除了奔驰推出了X级，宝马奥迪似乎对皮卡丝毫提不起兴趣。事实证明，宝马和奥迪是正确的，这辆巴博斯300X的售价高达1

关注我们《平行之家探店》栏目的朋友们应该都知道，这档栏目已经进行了十余期，但是这期探店，我还是被这家经销商震惊到了，之所以被震惊，是因为这家经销商的规模和展厅面积，放眼全国的平行进口车经销商，它的规模都是屈指可数的，这家经销商就是来自武汉的车之润汽车城，那么今天，就请大家跟随着我的脚步与镜头，一起来到车之润汽车城，去一探究竟，看看他们在平行进口车行业的心得和理念是怎样的呢？ 除了展厅和业

新型S级的油漆几乎没有干，外媒的注意力就已经逐渐转向另一Mercedes轿车。 它就是新C级，预计将于明年某个时候亮相，我们已经看到过很多的伪装照片，测试车辆的伪装越少，通过科技手段还原出新C级的可能性就更大，这不，今日外媒就根据现有情报爆出了新款C级渲染图。 通过这种投机渲染，我们得到了一个迷你的S级氛围，它的好坏取决于个人喜好。当然小编认为还是很好看的，特别是立标版本，真的很适合这一代扁平

大家好，欢迎来到最新一期的热门车型价格分析。进入十一月，可销售的平行进口车源越来越少，中东车疯涨且车源屈指可数，据不完全统计，港口全部中东可售库存量仅为几千台。另外，在本周彻底售罄的车型还有20款国五道奇长角号和20款国五牧马人，随着最终上牌截止日的临近，将会有更多的车型售罄，如果到时平行进口国六依旧没有开放，那么大多数的平行进口从业者真的可以提前放假准备过年了。本周平行进口市场依旧是以涨价为主，

近几年，传统轿车已经很难满足消费者的需求，而空间宽敞、乘坐舒适的MPV车型无疑会是一个更好的选择。在国内MPV市场上，本田奥德赛绝对占有一席之地，无数对空间有刚需的消费者都选择了它作为出行工具，可以说是家用商务两相宜。 日前，我们从相关渠道获取了一组新款奥德赛的实车图。新车为中期改款车型，在外观内饰方面变化非常大，整体设计更加年轻，动感。据悉，新车于11月5日在日本上市，而国内有望明年引入。

近日，全新一代劳斯莱斯古思特正式公布国内售价，共有标准轴距版和长轴距版两种，售价分别为473万起和547万起。 全新古思特基于第八代幻影与库里南的全铝“豪华建筑”平台打造，采用了全新品牌标识。长轴距版和标轴版的外观设计基本保持一致，方正的车头看起来十分庄重，“帕特农神庙”格栅和“欢庆女神”的设计有着非比寻常的辨识度，“C”字型的日行灯也带来了些动感。 侧面部分，该车毫无意外地使用经典马车式对

小编从外媒获悉，在近日召开的戴姆勒投资者会议上，奔驰正在考虑将G级成立独立品牌，未来会像AMG与迈巴赫一样单独运营。此外还有消息表示，未来这三个子品牌都会实现电动化。 根据外媒报道，奔驰G级的燃油版车型或将在2023年停产，下一代G级将变成纯电动车型。倘若未来G级真成立独立品牌，也将会衍生出更多车型供消费者选择。 现阶段，奔驰官方称G级的产能远跟不上市场的需求，仅是去年一年全球就销售了34912

今日小编从外媒获取到全新992代911 GT3的无伪谍照，这说明新车发布在即，但具体的日期仍未公布，外媒推测其会在年底之前亮相，敬请期待！ 外观方面911 GT3和普通911最明显的差别就在于GT3的大尾翼了，除此之外，前备厢盖上有两个坑洞，提供更好的空气动力学设计，看上去更加战斗。 前杠散热口的设计更加直接，没有复杂的线条，比普通的911简约很多。但也就是这种“简单粗暴”的设计，能够有效提升

在昨日，第十万辆长城炮在长城汽车重庆智慧工厂正式下线。而从第一辆长城炮到第十万辆长城炮下线，仅用了一年时间，刷新了国内皮卡市场的销售记录。 去年底，长城炮第10000台新车下线，从投产到第10000台新车下线仅用时不足百天。今日，第十万辆长城炮的下线，再次证明了炮在国内中高端皮卡市场上的实力。 长城炮诞生于长城汽车重庆永川工厂，是长城汽车全球第五个、中国南方首个全工艺整车生产基地，总投资45亿

在百度百科中是这样解释肌肉车的：用于称呼活跃于上世纪六七十年代的一类搭载大排量V8发动机、具有强劲马力、外形富有肌肉感的美式后驱车。经历了石油危机和美国政府对肌肉车的消减，过去的肌肉车型消逝与降级，小马车逐渐继承了如今的肌肉车之名。我们所熟悉的福特野马（Mustang）、雪佛兰科迈罗（Camaro）、道奇挑战者（Challenger）都是当年典型的小尺寸个人运动车型，而作为肌肉车短短几十年历史中，

近日捷克一家奇葩汽车厂Torsus打造出了武装到牙齿的校车，此前该厂还推出过越野客车，虽然销量不怎么样，但厂家却乐此不疲。 Torsus总部设于捷克成立于2016年，因为过去战争时期的经历，让这个国家打造越野车也是驾轻就熟，当然Torsus并没有自行开发引擎与底盘的能力，现有车款多是与欧洲知名车企MAN和大众合作。 车辆采用校车惯用的大黄色涂装，并带有校车路线牌，除LED大灯外，在车辆顶部以

林肯领航员一直以来都是全尺寸SUV里的大腕儿，作为美系豪华SUV的典范，领航员将美系豪华车张扬外向的性格发挥到了极致，同级市场主要竞争对手涵盖了奔驰GLS、宝马X7、雷克萨斯LX等车型。近日，有海外媒体拍到了一组新款林肯领航员的路试谍照，该车有望于2021年亮相，作为一款中期改款车型，新车在外观、内饰设计上进行了大量的升级改造，以便更好地与凯迪拉克凯雷德等同级别对手们竞争。 外观方面，新款林肯

福特探险者是美式最具代表性的车型之一，它是福特在1990年推出的车型，到现在已经快有30个年头了，可谓历史悠久。从第一代车型的推出发展到第五代2011款车型时，探险者已经从非承载式车身变成了承载式车身，同时在车身尺寸方面也得到了全面的进化，达到了全尺寸SUV的身材，一经推出即荣获“北美年度SUV”的殊荣，可谓是福特SUV家族中的明星车型。 【2020款福特探险者】 日前，我们从相关外媒处获悉，2

大家好，欢迎来到每周一期的热门车型价格分析。本周平行进口车市场依旧是看点满满，虽然说现在平行进口国六尚未有明确的结果，但港口内车源越来越充足，大家最为关心的国六车辆的价格也逐渐清晰。抛开汇率因素，从现有车辆的报价就能对未来国六车型价格有一个大概范围的预测。其次是像塞纳SET等一些车型的涨价，原因是在于它的库存数量已经达到了车商们的安全库存线，对车商来说资金压力不大，于是就自然而然的涨价。最后是日系

前段时间，作为美国连续38年最畅销汽车、连续43年最畅销皮卡——2021款福特F150正式发布，凭借新增的多项功能性设计，该车获得了全球广大用户的关注。新车共分6款配置，从低到高分别XL, XLT, Lariat, King Ranch, Platinum, Limited。今天，小编给大家具体讲解来自2021款全新福特F150的配置信息。 外观： 新车共拥有的6款（11套）前脸格栅。 第一款：

全新汉兰达虽然离在国内正式亮相还有一段时间，但近日，我们从相关渠道获得了全新汉兰达在国内的照片。 全新汉兰达的前脸很有RAV4荣放的感觉，但整体身姿更加魁梧，相比现款，新款更像是一个肌肉丰满的大叔，兼顾力量与稳重。 国产汉兰达整体的海外版本基本保持了一致，从细节处可以看到，整车的包围较为“朴素”，轮毂也没有采用大尺寸，相信这台或许是未来的中低配车型。 另外，丰田的LOGO没有蓝色点缀，侧翼子

对于一家平行进口车经销商来说，是否能够让消费者满意就取决于车型产品是否全面以及售后服务是否完善，但是现阶段，很多平行进口车经销商在售后服务方面都存在很明显的短板，能够真正拥有自己独立且完整的售后服务体系的经销商则少之又少。而有这么一家经销商，不仅车型产品非常全面，拥有多个国家版本的稀有车型，并且还提供专业成熟的定制改装方案，满足了更多消费者的需求。另外，在售后服务方面，这家经销商也足以在业内起到表

大家好，欢迎来到每周一期的热门车型价格分析，本周平行进口车行情还是有很多点值得和大家聊聊的。首先，很多中东版车型的价格都有所下降，丰田酷路泽系列和日产途乐系列首当其冲，毕竟距离国五车辆上牌截止时间仅剩两个月了，所以降价是必然的。不过，最近已经有上千台平行进口的国五车辆在大连上牌备案，未来会当作“二手车”来进行销售，小编认为这个时间节点算是一个购买中东车的好时机，如此大数量的车上牌交税对车商来讲还是

日前，外媒曝光全新Jeep大切诺基的渲染图，新车与国内现款在售车型有很大区别。 外媒称该渲染图基于内部消息和此前谍照绘制，与未来实车的相似度高达99%。 以渲染图为参考，2022款大切诺基高度借鉴了Grand Wagoneer（大瓦格尼）的设计语言，车头线条较为方正，中网由七个格栅组成，贯穿式的镀铬装饰将大灯和中网连接了起来，非常有“硬汉”气息。三段式包围下方有亮色装饰，丰富了车头层次。

最保值的丰田是什么车？如果这个问题放在几年前，那正确答案就应该是丰田86，甚至夸张点来说，买一辆86开一段时间卖掉你还能赚钱，名副其实最佳理财产品，但是时过境迁，现在我再来问这个问题，丰田最保值的理财产品是什么车，如果还回答86那就恭喜你答错了，现在这个最保值的理财产品的名号已经落在了丰田霸道上。如果是丰田86保值是因为情怀，那霸道变成保值的理财产品完全就是因为政策，那么除了可以理财之外，丰田霸道

随着人们生活质量的提升，对于汽车的使用大家已经不再拘束于日常出行，硬派越野车越来越受到消费者关注，粗犷的外观、跋山涉水的越野玩法也越来越受到人们的喜爱。而提到硬派越野车，日系车型则是完全翻不过去的一座大山，其王牌车系普拉多、酷路泽、途乐、帕杰罗在国六的政策打击下依然占据着国内硬派越野车的大半市场，要知道在国六之前只一个普拉多的年销量从国产到进口加起来就最少六七万台，这可不是小菜！ WEY坦克300

大家好，欢迎来到每周一期的热门车型价格分析。金九银十来了。目前加版车、美规车，可以明确的跟大家说没有什么太值得购买的产品，即便是在目前中规进口车大规模涨价的背景下。因为确实没有什么明显的价格差距，中规GLS豪华版加价10万了，加版高配只便宜几万块甚至并驾齐驱丝毫没有什么明显优势，况且，豪华车国五排放直接影响后期的保值率。而中东车由途乐领头，开始出现价格下滑。或许真的是刚需客户都已经购买完毕，剩下的

说到日系车，大家的第一印象一定是低价省油，物美价廉。以往日系车在高端市场也是有一番作为的，早些年在国内的汽车市场，雷克萨斯、讴歌以及英菲尼迪形成了日系豪华品牌三足鼎立的局面，而如今讴歌以及英菲尼却成了小众车的代表。 FX37 其实在2002年，第一代英菲尼迪FX就已经上市销售，人们更多是从英菲尼迪FX37这款车型，去了解英菲尼迪的产品。当初，以进口中大型SUV身份，在中国市场最好取得了三万台的年