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宝马X3 M/X4 M官图发布!4月份投产
宝马的X5/X6系列作为旗舰SUV,卖得相当不错。大哥干得漂亮,这小弟也得跟上。 于是,宝马公布了2020年X3M和X4M的官图,并表示将于4月投产(美国南卡罗来纳州Spartanburg制造工厂,宝马X系列发源地)。既要跨界,也要性能。 外观上,较之普通版,更运动化,包括进气口、前包围、侧裙、扰流板等多处的调整,都明显感觉更加犀利。 这对“双胞胎”车型,搭载了一台3.0T双涡轮增压发动
原创
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2019-02-14
宝马i8还没提,i7箭在弦上!奔驰EQS、奥迪e-tron一较高下
宝马旗下有一款混动超跑——i8,由于门槛较高,哪怕是土豪,也得掂量一下。 当然,这款车型是通过进口的方式进入中国。目前,平行进口渠道提供欧规、加规、美规版本。 而且,恰逢新能源风口,各大厂商纷纷布局新能源领域。这宝马也没闲着,i7箭在弦上。 据悉,i7的目标锁定在可能2020年就会亮相的奔驰电动旗舰轿车EQS,目前,宝马方面也加紧研发,预计2022年推出。 虽说可能落后奔驰两年,但宝马的要求还是
原创
平行大全
2019-02-13
是时候玩皮卡了!丰田新款塔库玛即将亮相
说起Tacoma(塔库玛),可能不少朋友还不太熟悉。早前,平行哥在《远不止霸道、陆巡!丰田到底还有多少款硬派越野车?真是挑花了眼》一文中为大家详解过丰田旗下的所有硬派车! 其中,海拉克斯、塔库玛和坦途为丰田三大皮卡。体型从小到大、价格由低到高。海拉克斯主攻欧洲、澳大利亚、东南亚、非洲等地,其它两款主攻北美市场。 日前,丰田宣布将在2月7日(当地时间)开幕的芝加哥车展上,亮相新款Tacoma! 外
原创
平行大全
2019-02-11
雪佛兰科尔维特“终结版”!纯正美式大排量肌肉车
老是提Mustang,都快把老对手Corvette(科尔维特)给忘了……这台出自雪佛兰之手的美式肌肉车,虽说知名度不及Mustang(只针对国内),但实力也是历经市场检验。没得挑。 日前,雪佛兰发布了科尔维特Final Edition(终结版)车型的官图。而引起平行哥注意的是“终结版”三个字,颇有风范。 这是一款针对欧洲市场的特别版车型,同时也是欧洲市场最后一款C7世代的科尔维特。当然,Sti
原创
平行大全
2019-02-11
奔驰官宣新V级!当真亮眼不少
虽说平行进口卖得最好的MPV是丰田塞纳,但这毕竟是一款“奶爸神车”!而奔驰V级算是奔驰旗下声量较高的一款MPV,备受瞩目! 日前,奔驰正式发布了新款V级家族的官图。中期改款、外观内饰调整,以及将在2019日内瓦车展上发布EQV概念车(纯电MPV)。足以看出,奔驰在MPV产品线上的布局也相当积极。 从图中可以看出,奔驰还推出了可开启顶棚的Marco Polo车型(增加“可盘性”,点个赞)。
原创
平行大全
2019-02-11
2019奥迪新车计划曝光!18款车蓄势待发
在过去的2018年,BBA都取得不俗的成绩,逆行而上! 而近日,奥迪2019年的新车计划(海外)也曝光。一张幻灯片,显示出奥迪的18款新车型,让人颇为激动。我们来看看。 有广为皆知的A系列、Q系列,也有相对小众的RS系列,甚至,派上了新能源车型e-tron系列。好不热闹。 其中,改款Q7在第三季度上市。在外观优化的同时,也汲取了Q8的设计风格,这一点让人有些期待;而动力方面,依旧是搭载2.0T和
原创
平行大全
2019-01-31
读懂2019车市三大风口!会卖车,也会买车
不论是平行进口车行业还是整个中国汽车市场,在过去的2018年,充斥着太多类似于“寒冬”“负增长”“首次负增长”等让人眼前“一亮”的字眼儿。 至于原因,平行哥之前也说过,宏观经济环境、政策导向、关税调整、消费者信心等。而今天,平行哥要说的是,如何认清未来趋势,看准风口,加速布局? 1.两极分化加剧 从平行哥之前剖析BBA销量数据的文章中,想必大家都清楚,这消费降级啊,只针对中低端车型以及部分群体
原创
平行大全
2019-01-31
重振雄风?多生孩子好打架,路虎力推全新卫士
路虎卫士已经消失在公众视野多年,这些年撑起路虎品牌的销量和存在感的全凭揽胜、揽运和发现系列。 然而,有谁记得路虎曾有一款卫士车型,既是硬派越野的代名词,又是路虎精神的传承者。在2016年停产后,成为包括厂商在内的不少人的一大遗憾。 或许是粉丝呼声较高,又或许官方也不想彻底放弃这一经典车。于是,2019年,全新的卫士要来。虽说在底特律车展上,我们没见到它的身影,但这也说明官方消息也足够“隐秘”。
原创
平行大全
2019-01-29
丰田推出2020款陆巡传承版!限量1200台
古老的丰田陆巡,已经在地球上存在六十多年,如果算上1951年的BJ,这个年份得拉到70年。这台跨时代的经典硬派越野车给世人留下极为深刻的印象。 为了庆祝这一历史,丰田推出2020款丰田陆巡的传承版,该车型将在2019芝加哥车展上亮相,且限量1200台,开售则在今年夏天晚些时候。 那传承版与标准的Land Cruiser有啥区别呢? 首先,这18英寸的青铜色BBS轮毂,想必您应该注意到了,
原创
平行大全
2019-01-28
兰博基尼Urus被撞,V8引擎几乎报废!是该换了
兰博基尼首款SUV——Urus,自打问世以来,就吸睛不少。前阵子,昆凌给周杰伦送了一台Urus作为生日礼物,瞬时上了头条,人人皆知。 我们都喜欢看“首撞”,譬如保时捷918亚洲首撞,库里南首撞……而今天,我们即将看到一台面目全非的Urus,首撞应该算不上,但惨烈,绝对算得上! 这是一台撞毁的2019款兰博基尼Urus,被放在一个叫“Copart”的网站上拍卖。目前,招标为115,000美金(
原创
平行大全
2019-01-28
“小号”领航员:林肯Aviator!起价52,195美元!
早前,平行哥在《2019年,几款令人期待的旗舰SUV》一文中提到过林肯Aviator(飞行家)。为了方便大家直观地认识这款车的定位,记住它是“小号”领航员就行了。 外观上,确实很像领航员,尤其是家族化的中网设计;引擎盖及车身的线条勾勒,整体上看起来也非常硬朗,美式肌肉车的感觉跃然而上;悬浮车顶、贯穿式尾灯的设计也非常符合当下的流行元素。 就平行哥的喜好来看,这外观,能给高分。 内饰整体设
原创
平行大全
2019-01-24
奥迪加速SUV产品布局:来了Q8,还得上Q4
不知道大家有没有这种尴尬,买不起A,又“瞧不上”B,那到底咋办? 关于这个话题,简直就是一个万能公式,譬如,买不起陆巡,又“瞧不上”霸道;买不起Q7,又“瞧不上”Q5;买不起S级,又“瞧不上”E级……是不是这样? 厂商当然也意识到这个问题,所以尽量丰富产品线,给消费者在每个价位区间里,都有合适的车选。 显然,奥迪Q4便是这样一种“高不成,低不就”的解决消费者痛点的车型。当然,Q4不是简单的一台“
原创
平行大全
2019-01-23
我国GDP首破90万亿!谁说2018车市寒冬?真相在这里
一大早就看到这样一条新闻: 在为祖国90万亿打call的同时,平行哥也想起了2018年的车市:负增长、寒冬、遇冷……这是怎么回事?明明经济稳中向好,增长喜人,为何这车市就不行了呢? 且慢,咱再来看看另外一则新闻: 这下就明朗了,高端车市稳中向好,中低端才是真的遇冷! 细数2018年的BBA,在华销量均有65万台左右,同比增长则是10个百分点左右。可谓车市寒冬里的逆向生长! 而二线豪华品牌(凯迪
原创
平行大全
2019-01-22
2018平行进口车市场盘点!帕杰罗挤掉Mustang,成唯一黑马
我们废话不多说,直接来看看2018年平行进口汽车市场到底有何风云变幻? 1.年度数据 众所周知的缘故(中美“毛衣战”),2018年平行进口供需双降,市场首次出现较大幅度下滑。 全年进口13.85万辆,同比下降22%;终端零售14.68万辆,同比下降5%。可以看出,经销商进口计划影响较大,反倒是消费者持币代购现象没想象中那么严重,但较以往的快速增长来看,还是缩水不少。 在过去的每月盘点里(详情可查
原创
平行大全
2019-01-21
最便宜的奔驰车:中国有A级,美国有CLA
没有最便宜的奔驰,只有更便宜的奔驰。 去年11月,北京奔驰推出了全新A级三厢,将奔驰的门槛拉低不少,不少网友开始“觊觎”啥时候能提上奔驰。当时这款车的售价区间为21.69-29.99万元,比起C级的价格,确实是非常具有诱惑力。 不仅是针对中国市场下探,日前,奔驰在美国也投放了最新款入门级车型A级微型车,包含运费的售价为33,495美元起,四驱版则高出2,000美元,2月份开售。这明明是平民大众品
原创
平行大全
2019-01-17
我们大爱德系车!那德国人又开什么车?BBA?
都说德系、大众、BBA,今天,我们就来看看这个世界上少有的汽车大国都爱开什么车,是否与我们的印象有偏差? 果然,不仅中国人爱大众,德国人更是喜爱有加。前四位都是大众旗下的热销车型。毕竟这大众就是德国的嘛。 老大高尔夫,这款小车在我国的销量也甚是不错,当然,跟朗逸比还是有距离的;老二途观,跟我们的口味很像嘛,途观在合资紧凑型SUV细分市场里,也是常青树;老三Polo,看得出来德国人喜爱“小号车”,
原创
平行大全
2019-01-17
宝马家族盛宴:7系、8系和X7集体亮相,上海首发
日前,宝马多款旗舰级车型(像3系/5系/X3等,还算不上)亮相上海,其中包括新款7系、全新X7以及全新8系。 这也是它们首次亮相国内市场(新款7系为全球首发)。阵容可观。 先看我们比较熟悉的7系,为中期改款车型,包括豪华套装版、M套件版以及M760三款车型。 虽说祖传的双肾,但宝马的设计没得挑,营造的视觉效果更近一步。后期平行哥也会为大家带来全新7系的实拍解析,详尽说说这台车(下半年正式上市)。
原创
平行大全
2019-01-17
我国汽车保有量:截至2018年底,2.4亿辆
听多了“车市寒冬”“负增长”,以及各大厂商的年终数据。咱们来看看我国的汽车保有量现在发展到哪个程度了? 日前,公安部交通管理局官方发布,截至2018年底全国汽车保有量达2.4亿辆,比2017年增加2285万辆,增长10.51%。 虽说产销总体下降,但这保有量水平依旧稳步增长。同时,我们也能发现一些东西: 1)大城市的汽车保有量水平俨然是相当高的,不过,鉴于经济疲软、房贷压力、或用车环境等方面,增
原创
平行大全
2019-01-16
始终干不过BBA!捷豹路虎2018年卖了592,708辆!你贡献了吗?
捷豹路虎在中国的情况,想必大家都有所了解。比起BBA强势的一线地位,捷豹路虎始终棋差一招。 而近日,捷豹路虎也发布了2018年的数据:2018年,捷豹路虎全球零售量达592,708辆,较2017年的创纪录销量下降4.6%。其中,“拖后腿”的便是中国市场。北美、欧洲等地区反而表现不俗。 而影响因素不外乎欧洲引入新的排放测试规程、柴油车的不确定性、英国脱欧以及中美“贸易战”等,但有人说,这又不是捷豹
原创
平行大全
2019-01-15
日系车在华“大乱斗”:日产夺冠,丰田老二,本田老三
日系车在国际上,一直都是一支非常强劲的力量,与德系、美系相抗衡、较量。过去的2018年,日系车的表现依旧抢眼。 在“日系三强”里,日产以1,563,986辆的成绩,再度夺得日系车在华年度销量冠军。这里平行哥也得说一句,可能不少人觉得丰田、本田才是老大老二啊,日产才是老三。这实在是“偏见”。 而丰田(147万辆)则成功地赶超本田(143.2万辆),位居第二。至此,日系三强应该这样排名:日产、丰田、
原创
平行大全
2019-01-14
中国消费者撑起保时捷半壁江山!Macan、卡宴和Panamera卖得最火
最近一段时间,真的是每天都能听到厂家的捷报,什么销量多少,创多少年记录,拿了几个第一,数据都相当漂亮。 而保时捷也非常happy地宣布过去的12个月里,全球交付了256,255辆汽车,也是创造新记录。 而销量的增长主要得益于SUV车型的成功,其中,排在首位是Macan,86,031辆;其次是Cayenne,交付量为71,458辆;接下来才是Panamera,增长38%,高达38,443辆。 如果
原创
平行大全
2019-01-14
奔驰三次斩获全球豪华车冠军,中国贡献65万台
这2019伊始,不少车企纷纷出了2018的数据。几家欢喜几家愁。上回提到的奥迪、凯迪拉克都实现了逆行而上。 而日前,奔驰的消息也出来了。2018年,梅赛德斯奔驰品牌在全球范围内共售出2,310,185辆汽车,较2017年微增0.9%。依靠这0.9%,奔驰连续第八年打破销量记录。同时,也第三次成为全球年度最畅销豪华车品牌。 而中国,依旧是奔驰的最大单一市场,贡献超过65万台。这里,平行哥也不得不服
原创
平行大全
2019-01-11
劳斯莱斯2018年销量创115年新高!幻影、库里南大受欢迎
自本月以来,车企们陆续宣布了过去一年的战绩。几家欢喜几家愁。上回说到奥迪、奔驰和凯迪拉克等因中国市场表现抢眼而美滋滋,而今天的主角——劳斯莱斯,亦是载歌载舞。 近日,德国豪华车品牌劳斯莱斯宣布,公司2018年豪华车销量创115年以来新高,共计在全球逾50个国家售出4,107辆汽车,较2017年(3,362辆)实现22%的增长,且全球各地区销量均有所上升。 谁说消费降级?谁说车市寒冬?那是中低端车
原创
平行大全
2019-01-11
车市寒冬?凯迪拉克坚决说“不”,豪取31.8%的增长率
都说2018车市寒冬,销量下滑。对多数品牌而言,确实不假,整体负增长实锤。但有些品牌偏偏逆行而上,取得不俗的增长。 比如上回提到的奥迪,不顾“车市寒冬”“消费降级”等流言,依旧稳健;而今天提到的二线豪华品牌凯迪拉克也拔得头筹,凭借22.8万辆的成绩,在华豪取31.8%的增长率,创历史新高。 BBA雄踞豪华品牌第一阵营,凯迪拉克引领第二阵容。 而在平行进口渠道,凯迪拉克声量就没那么大了。一款凯雷德
原创
平行大全
2019-01-10
中国人买下了全球20%的大众汽车
中国人爱大众,这已经是人尽皆知的事儿!环顾国内任何地方,大众的身影遍地可寻。 官方的说法是,大众集团旗下品牌在中国市场份额达到了20%左右。中国对大众的重要性显然是相当高的。 而原因不外乎这几点: 1)进入中国市场早,深耕多年的优势; 2)如果说造车卖车要符合当地用车环境,显然,大众说二,没人说第一; 3)打铁还需自身硬,产品力好,经得住市场和消费者考验,才是硬道理。同时,高瞻远瞩的产品规划,对
原创
平行大全
2019-01-09
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