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      2023款 宝马X7即将上市 !分体式大灯+全新双联屏设计!动力升级!

      2022年10月13日 10:44来源:  平行大全

      近日,从相关渠道获悉,新款宝马X7( 参数 | 询价 )有望于12月份在国内正式上市开售,并且售价或将迎来小幅上调。作为参考,现款宝马X7在国内的官方指导价为100.00-169.80万元。另外,新款宝马X7xDrive40i将换装全新3.0升涡轮增压发动机,排量不变,但是在动力参数上均有提升。

      此前新款宝马X7配置信息已经曝光,共有5款车型,有六座和七座两种版本,具体是什么样子的,我们一起来回顾一下。

      新款宝马X7预计将提供以下配置车款:

      • xDrive40i 领先型 豪华套装(7座版)

      • xDrive40i 尊享型 M运动套装(6座版 & 7座版)

      • xDrive40i 尊享型 豪华套装(6座版 & 7座版)

      • xDrive40i 行政型 M运动套装(6座版 & 7座版)

      • M60i xDrive(6座版)

      作为中期改款车型,新款宝马X7的前脸造型有了比较明显的变动,首先新车采用了大尺寸“双肾”进气格栅,周围有镀铬饰条装饰,分体式大灯造型时尚,上方日间行车灯造型细长,内部为双L形设计,下方为LED大灯,底部采用长条式进气口,两侧有宽大的镀铬饰条装饰,造型时尚。

      车身侧面,和现款X7相比区别并不大,行李架和鲨鱼鳍都没有缺席;贯穿式腰线设计,让车身视觉效果显得修长大气;轮眉和侧裙部分的造型都比较粗壮,有效增加了力量感表现。

      车身尺寸方面,新款宝马X7长宽高分别为5162/2000/1819毫米,轴距为3105毫米,与老款车型基本保持一致。与同级车型相比,新款宝马X7继续与奔驰GLS( 参数 | 询价 )保持相似的车身体量,相比美系品牌的非承载式全尺寸SUV林肯领航员( 参数 | 询价 ),其在车身长度和高度方面还存在一定差距。

      尾部方面,车顶配备有小尺寸扰流板,尾灯组采用了最新的家族化造型,立体感十足;尾门依然采用了上下对开的形式,下包围部分配备有扩散器,普通版车型的尾喉采用了双边共两出布局,M60i版本的尾喉则采用了双边共四出布局

      车身颜色方面,新款车型提供碳黑色、宝石青、矿石白、蓝岭山脉色、滨海湾蓝、碧玺灰、曼哈顿灰、丹泉石蓝、布鲁克林灰、摩天灰、闪耀( 参数 | 询价 )铜灰色、磨砂纯灰色、紫水晶色,共计13款车漆,并支持个性化定制特别涂装;除xDrive40i行政型选装价格4.5万元、M60i选装价格5.2万元外,其余车型选装价格为6万元。

      此外,行政型还将提供M性能版运动套装(选装价格2万元),包含:黑色高光M高性能卡钳、M运动型排气系统、M三色安全带、个性化定制黑色高光外装组件。

      内饰方面,也有明显变动,采用了由12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控大屏组成的悬浮式双连屏设计,下方为空调出风口,取消了鸡腿换挡杆;三幅式多功能方向盘造型时尚,内饰采用了大量的碳纤维装饰,搭配镀铬饰条点缀,增加了运动气息。

      另外,新款宝马X7的可选装配置非常多,包括:

      • 前排M多功能座椅,仅提供给行政型,选装价格8500元;

      • 前排座椅按摩功能,全系提供选装,价格1.3万元;

      • 高级香氛系统,全系提供选装,价格4000元;

      • 5G能力,全系提供选装,价格3200元;

      • 后侧窗电动遮阳帘,除行政型为标配外,其余车型须花费8900元选装;

      • 五区自动空调,除领先型须花费1.1万元选装外,其余车型为标配;

      • 智能互联驾驶座舱(HUD平视显示系统),除领先型须花费1.6万元选装外,其余车型为标配;

      • 宝华韦健钻石环绕音响系统,除行政型为标配外,其余车型须花费5.23万元选装;

      • 舒适套装,除行政型为标配外,其余车型须花费1.3万元选装,包含:前后排座椅加热、前部舒适加热组件、带冷却和加热功能的杯座;

      动力方面,新款宝马X7将搭载全新一代6缸或8缸发动机,并匹配48伏轻混系统,不仅燃油经济性再度提升,功率输出也得到优化,与之匹配的传动系统为8速运动型手自一体变速箱。

      新款宝马X7 xDrive 40i车型搭载3.0升六缸涡轮增压发动机+48伏轻混系统,最大功率280千瓦,最大扭矩520牛米,相比现款车型分别增加30千瓦和70牛米

      M60i xDrive车型将搭载4.4升 V8双涡轮增压发动机+48伏轻混系统,最大功率390千瓦,最大扭矩750牛米,百公里加速约4.7秒。

      另外,新款宝马X7还提供以下动态驾驶相关配置可选:魔毯智能空气悬架,仅提供给行政型,选装价格2.8万元;整体主动转向系统,仅提供给行政型,选装价格1.45万元;多地形驾驶模式,全系提供选装,价格2万元。

      宝马X7这次中期改款的变化真是不小,说是换代我觉得也不过分。虽然新款上市在即,那么接下来的问题是等新款还是买现款呢?通常来说,肯定是买新不买旧,但如果从性价比角度来看,答案就不一定了。

      毕竟现款和改款在动力和底盘上并没有本质改变,依然是3.0T六缸发动机和48V轻混,对驾驶和乘坐体验上没有什么太大区别,而现款平行进口宝马x7入门级的价格已经跌破了90万,如果是手握110多万的预算,在现款宝马X7里,基本就能买到高配了。当然目前23款的宝马x7平行进口的部分车商也已经开始接受预定,想了解更多的各位大佬,请上平行之家查询哟。

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