铃木吉姆尼推出五门版专供印度市场，给“坦克100”打样？

有多少消费者买一辆硬派越野车是为了硬派造型呢？至少在铃木吉姆尼和坦克300( 参数 | 询价 )两款车上，能够体现出来，吉姆尼是因为早已不在国内市场发售，却总有吉姆尼的“传说”。而长城坦克品牌肩负着中国品牌硬派越野的希望，经常听到网友呼声，请求造出一辆对标吉姆尼的坦克车型，并且戏称其为“坦克100”，只是这样的愿望短时间内恐难以达成，不如回过头来看看“爱而不得”的铃木吉姆尼。

最近，与我们能够在平行进口方式买到的三门进口吉姆尼不同的是，一款由铃木印度子公司Maruti Suzuki India生产的长轴五门版吉姆尼将在2022年年底正式发布，或为印度市场“特供车”，售价不超过100万印度卢比，约合人民币8.5万元左右，这样的售价，如此这般方盒子式的造型，再看看进口吉姆尼在国内平行进口车市场超过30万元的售价，是不是酸了？

从外观上看，这款五门版铃木吉姆尼可以看作是三门版吉姆尼的加长版本，相信会有不少看惯了三门版吉姆尼的消费者会认为五门版车身比例不协调，并且对五门版的越野能力持怀疑态度，这点是肯定的。五门版吉姆尼轴距加长了300毫米后，车身长度来到3850毫米左右，轴距2550毫米左右，所以说五门版吉姆尼更像是为了更实用、更能居家而妥协，而不是为了越野而生，因为轴距加长后，前后轮之间行程更长，对越野时的攀爬能力将大打折扣。所以，很难说这是不是一辆“样子货”。

（配图为奔驰G级( 参数 | 询价 )）

即使是样子货，五门版铃木吉姆尼也同样能够吸引人，就凭着极致的方正造型，坦克300停在旁边都显得造型圆润，而且从某些角度上看，五门版吉姆尼还有一股奔驰G级的味道。关于配置，新车将提供中控大屏、手机互联、自动大灯、前排双安全气囊、无钥匙进入等。

动力方面，五门版铃木吉姆尼或将搭载一台1.5升四缸自然吸气汽油发动机，参考目前在售的三门版吉姆尼来看，这台1.5升发动机最大功率102马力，峰值扭矩130牛·米，传动方面匹配5速手动或4速自动变速箱。

国内消费者在铃木退出中国市场后，仍然关注、喜欢吉姆尼的最大原因，就是出于对其硬派风格、复古造型的偏好以及小众车型个性身份的追捧。而消费者对于铃木的品牌力、产品力怎么样，似乎并不感冒。因此吉姆尼在国内的地位是非常容易取代的，这对于善于“模仿”的长城汽车或坦克品牌来说，只要他们敢造，似乎就能预料到火热的销售情况。