大家好,欢迎来到每周一期的热门车型价格分析。本周平行进口车市场依旧是看点满满,虽然说现在平行进口国六尚未有明确的结果,但港口内车源越来越充足,大家最为关心的国六车辆的价格也逐渐清晰。抛开汇率因素,从现有车辆的报价就能对未来国六车型价格有一个大概范围的预测。其次是像塞纳SET等一些车型的涨价,原因是在于它的库存数量已经达到了车商们的安全库存线,对车商来说资金压力不大,于是就自然而然的涨价。最后是日系越野车的行情,20款途乐XE版已经降到50万以内,19款的价格也自然会下降;雷克萨斯LX570的行情暴涨,中东版Sport Plus S版价格已经超过了两百万。
另外今年中规豪华进口车是不太可能出现大幅度优惠的现象了,车源紧张,且买且珍惜。
薄利多销,上周日产途乐的价格又有所下滑,除OPT车型外,20款XE与19 款XE车型均有所下降,且幅度较大。
如果你有较强度越野的需求,不用想,30万区间的三菱帕杰罗是你最好的选择,截止到上周,19款天窗 双差车型起售价跌至35.5万元,也期待帕杰罗后期继续能给人带来一个 “让人期待”的价格表现。
霸道2700刚降价没一个月又涨回去了,如今的霸道2700其性价比真心不高,打着情怀硬实力却没有提升。
上周的霸道4000并没有太大的波动,且目前销量也并不算太好。
上周酷路泽4000总体价格相对稳定,其中GXR车型上升2000元后价格达到79.2万元,虽然微弱的涨幅并不能代表什么,但也能侧面证明酷路泽在人们心中的地位。
由于疫情的影响,中规方面的豪华进口车一车难求,导致平行进口也水涨船高,宝马X5墨版车型在上周上涨15000元。
X7的库存还是相当多的,毕竟动辄上百万的售价对大部分人而言还是比较大的一笔开支,上周两款车型变化不大。
同样,如今的奔驰GLS450已经上到110万以上的价格,别小看这十几万的上涨,它将会把大批用户推向同等品牌。
塞纳的价格继续上涨,对于没有库存危机的经销商来说,塞纳的价格还可以往上拉一拉。
有路虎品牌做后盾,揽胜相较于其他车型的价格波动不大,就如同无冕之王一样,它就在那里,买不买都看你自己。
综上所述就是本期平行进口市场上热门车型的价格走势,总体而言,丰田系又有蠢蠢欲动的上升趋势,另外进口豪华品牌也越来越紧俏,好啦,这一期的平行进口车行情解读就是这样,希望能给各位朋友在选车、购车以及用车时有所帮助。
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