最保值的丰田是什么车?如果这个问题放在几年前,那正确答案就应该是丰田埃尔法( 参数 | 询价 ),甚至夸张点来说,买一辆埃尔法开一段时间卖掉你还能赚钱,名副其实最佳理财产品,但是时过境迁,现在我再来问这个问题,丰田最保值的理财产品是什么车,如果还回答埃尔法那就恭喜你答错了,现在这个最保值的理财产品的名号已经落在了丰田霸道上。如果是丰田埃尔法保值是因为口碑,那霸道变成保值的理财产品完全就是因为政策,那么除了可以理财之外,丰田霸道还有什么令人瞩目的优势和亮点呢,今天我们不妨以霸道车系中的霸道2700 TX为例,来剖析一下这款车到底好在哪,另外也从这辆车变成理财产品这件事上来聊一聊平行进口市场的现状与未来走势,话不多说,咱们接着往下看吧。
在开始今天的内容之前,我首先要去找一辆霸道2700 TX才行,众所周知霸道车系中销量最大的走量车型是霸道2700 TX-L,经销商为了不让商品车积压在自己手里太长时间,多数都会引进销量最大最热门的车型,像霸道2700 TX这样配置比TX-L更低的车型在现阶段的平行进口市场里就不太好找,因为目前国六政策和新冠疫情的影响(主要还是因为国六政策),导致霸道车系的价格一路飞涨,霸道2700 TX丐版的价格从先前的42万左右一路飞涨到接近50万元,TX车型曾经的价格优势消失殆尽,所以曾经霸道2700 TX成群结队的情景现在肯定不会出现了,不过我最终还是在这里找到了今天的主角。
在展厅的一角,这辆霸道2700 TX静静的停在这里,我早已迫不及待的拉开车门想去一探究竟,毕竟现在2700 TX的保有量并不高,相比TX-L在配置上也要更加简单,这种霸道车系久违的质朴感反而让我倍感亲切。
之所以以霸道为代表的的中东版车型价格飞涨,国六政策绝对要来背这个锅,当然了,受到国六政策影响的也绝不仅仅只有中东版车型,对于整个平行进口市场而言,都无疑是一场动荡,满足国六排放标准的平行进口车是否会出现?平行进口市场未来将会有着怎样的发展趋势?平行进口市场中的车型将会有着怎样的变化?这都是消费者和网友们目前最关心的一些问题,那么我们今天不妨来聊聊这些问题。
总结:
其实当今天的工作结束的时候,我的心里泛起了一丝丝的欣慰,之所以感到欣慰,是因为吃了一颗定心丸,平行进口市场在目前国六政策的高压态势下其实并不会消沉,而符合国六排放的车型也早已到港等待报关和3C认证,一切的一切都说明平行进口市场依旧会发展下去。但是曾经被誉为经典情怀的中东版车型或许真的会成为缅怀的经典,但是正因为如此,也将会有更多满足国六政策的新车型和新国家版本的车型进入国内,换句话说,这就好比是优胜劣汰,对于市场而言,也更像是一次自我蜕变与救赎,或许这就是平行进口市场的一个转折点,通过这个转折点,未来的平行进口市场也许会越来越好。
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