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      史上最便宜的发现5——欧规柴油版发现5配置分析

      2020年07月02日 10:24来源:  平行之家

      关于路虎发现5相信很多人都见过甚至开过实车,这里就不介绍外观了,咱们直接进入正题,来看一看平行进口市场最便宜的发现5是什么样子。

      路虎车型出自三个平台:最低端的,是极光和发现神行所在的横置平台;中间档,是星脉所在的iQ纵置平台,来自捷豹;而最高端的,则是PLA揽胜平台,这个平台目前有三款车:揽胜、揽运,以及发现5。发现5不仅是揽胜平台最便宜的车型,同时,它也是路虎旗下最便宜的全铝车身型号,在历经多番降价之后,目前发现5最低配的柴油型号,起步价已经跌破了50万元,跟比它低一个级别的揽胜星脉起步价相当。

      这其中一个核心原因,是因为发现5跟揽胜是截然不同的两种定位。路虎车型分为两大家族:一个是揽胜家族,走都市豪华路线,有揽胜、揽运、星脉和极光四款车;而另一个,正是发现家族,走越野粗犷路线,有发现和神行两款车。所以,有很多人抱怨发现5材质用料不高档,比揽胜差不少,这其实是正常的,假如它变得跟揽胜一样豪华高档,它就不再是发现,并且,它的价格也会跟揽运一样高。

      实际上,发现5的价格,不仅远比揽胜和揽运低,甚至比老款发现4的库存车源还要低。可以说,上一代发现的样子,就是路虎作为越野车的经典形象。有些消费者宁可去买已经停产的发现4,也不选更先进的发现5,这导致发现4的库存居高不下,而发现5的价格却接连下挫。最终,形成了老款价格比新款还贵的奇特景象。

      跟其他路虎车系一样,发现5的柴油版,也没有被官方引进,所以,柴油版发现5只有平行进口版。

      平行进口的柴油版发现5,一共有5个配置级别:低配S,中配SE,高配HSE,顶配HSE L,外加一个特别型号“首发限量版”。

      在这个基础上,柴油版发现5又分为欧规和加规两种地区版本,以及2.0TD4和3.0TD6两种动力,所以加起来一共有7种型号在售,在这里面,最低配的S目前只有5座车源,而顶配和首发限量版则只有7座。

      需要说明的是,目前在售的发现5车源,除了少量的18款,基本都是2017款。2.0柴油版目前只有欧规车源,分为低配S,中配SE,高配HSE三种型号。

      发现5提供的颜色并不花哨,多为行政车型上常见的深色,只有一款橙色显得非常有活力,发现5总共有11种颜色可选。

      轮圈方面,发现5柴油版仅提供了3种轮圈样式供消费者选择。

      欧规发现5 共提供6种内饰样式。

      标准配置:

      低配的S,标准配置是真的很低:大灯是卤素的,座椅是织物的,没有天窗,没有双区空调,没有倒车影像,甚至连雷达都没有。

      最丐版的柴油2.0 S车源,起步价已经跌破50万元。

      在低配S的上方,是中配的SE。中配SE也仍然是织物座椅+卤素大灯,但它获得了双区空调、倒车雷达以及10扬声器高级音响等等:并且,绝大多数的2.0 SE车源,都选装了全景天窗和LED大灯。此外,2.0 SE还有部分车源额外选装了感应尾门、智能卡和七座包。七座包不仅带来了第三排座椅,还带来了双速分动箱和电动空气悬架。

      在中配SE的上方,就是2.0高配HSE。

      五座的2.0高配HSE它的标准配置,要比中配SE高出不少。

      车外,HSE标配了LED大灯,前雾灯,还增加了前雷达。侧面,HSE获得了20英寸大轮圈,并且增加了舒适进入功能,也就是智能卡。车尾,HSE获得了备胎以及电动尾门,并且尾门上多了一个HSE小标志,而中低配型号是不带小标的。

      车内,HSE获得了粒面真皮座椅,带10向电动调节以及主驾记忆功能。并且,HSE还获得了12.3英寸全液晶仪表盘,倒车影像以及380W的10扬声器英国之宝音响系统。

      2.0柴油TD4引擎,功率比3.0TD6低了将近80匹马力,而扭矩也低了170牛米。很多人会担心,2.0T引擎,带这么大一台车,会不会比较吃力?

      在实际驾驶上,2.0T柴油发动机,带动自重两吨多的发现5,正常行驶时 不会出现“小马拉大车”的情况,凭借柴油发动机不错的底扭爆发能力,发现5在加速时的推背感很明显。涡轮工作后,整体的动力输出令人满意。

      柴油版和汽油版该选谁?

      柴油版的最大优势,就是油耗,柴油版的平均油耗,要比同排量的汽油版低1/3,所以,油箱容积同为90升,柴油版的续航里程能达到1000多公里,而汽油版就很难做到。

      当然,柴油版也有两大麻烦点,第一是柴油在严寒天气容易凝结,而且发现5并不像揽胜那样可以选装远程预热,只能通过添加高标号柴油或者抗凝剂来解决。

      柴油版的第二个麻烦点,是需要定期添加尿素,尿素添加口,就在发动机舱的右侧。发现5的尿素箱容积是18升,官方说法是每800公里消耗1升,所以加满一次能跑1万多公里。

      当然,柴油版和汽油版还有动力上的差别,汽油版功率相对高,在公路驾驶中更有优势,而柴油版扭矩相对大,在越野的时候更游刃有余。

      小结:目前,柴油版发现5车源,大概比同排量、同配置的汽油版低1到2万元左右,考虑到柴油机大扭矩特性,事实上柴油版发现5更适合越野环境。只不过考虑到国内柴油供应量以及供应油品问题,柴油版车型常年并未受到重视。选择哪个,就看个人需求吧。

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