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      去库存大降价!6月4日-6月10日热门车型价格走势分析

      2020年06月11日 10:29来源:  平行之家

      大家好,又到了每周一期的热门车型价格分析。这一周,平行进口车市场大行情变化还是呈降价的趋势,车辆降价的原因也很简单,因为现在已经是6月份了,留给“国五”车辆的市场消化和上牌时间真的已经不多了。同时,据不完全统计,受疫情和排放标准更迭的影响,今年前两个季度平行进口车市场的交易量相比往年同比下降40%。对于车商们而言,冲击还是挺大的。

      近两周途乐跌幅较大,上周三款车型均有下跌, XE白/黑下跌8000元,SE车型下跌5000元,OPT车型下跌4000元。从经销商的角度考虑这也许不是一个好消息,但从消费者角度考虑无疑都是赢家。

      丰田或者直接说霸道打压许多年的三菱帕杰罗,凭借自身出色的性能以及超高的性价比,也算挽回了些许销量。18款30万元的售价性价比真心不错。

      日系阵容的霸道2700则符合上周的价格预测。低配车型继续下降10000元,20款TX车型保持不变,VX外挂车型同样下降10000元。

      霸道4000也逐渐回归理性,低配TXL下降 10000元,20款VX外挂下降7000元,GXR下降5000元。

      酷路泽4000三款车型均有不同程度的下跌,低配下跌2000元,中配车型保持不变,高配车型为10000元。

      通过平行之家APP的监测可以看出宝马X5的价格还算坚挺。豪华品牌在面临市场冲击时,相对来说还是更加稳定一些。

      作为新晋的全尺寸豪华SUV,X7在用户积累方面相比GLS等老牌劲旅还是弱上一筹。上周19款美规豪华下降5000元,加规大豪华下降10000元。

      平行进口奔驰GLS450价格继续走低,价格属于一个不温不火的状态。

      相比上上周塞纳的降价幅度减小,20款塞纳LE车型下降7000,顶配车型下降5000元。

      同样,作为老牌劲旅,揽胜的库存压力并没有想象中的那么大,特别是汽油版本的车型。

      好啦,这一期的平行进口车行情解读就是这样,大家经常问到的平行进口车未来还会不会涨价,这个也是相对的,一些将来不会引进的车型涨价的是必然的,就像FJ酷路泽、酷路泽4000这类车。虽然一些平行进口车型的国六认证已经下来,但还有很多的工作没有完成,比如是耐久测试、环保测试,距离车辆真正进入国内还有很长一段时间。

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