大家好,欢迎来到每周一期的热门车型价格分析。平行进口车是国内汽车板块中非常特殊的一部分,它的到来即能够丰富国内汽车市场,还能够满足许多消费者个性化的购买需求。但是,平行进口车是一个非常不稳定的板块,受各项政策的影响非常大,有任何的风吹草动都会影响车型的价格以及销量,如今增值税税率下调已正式执行一周了, 让我们来看看市场的变化。
今年一季度霸道2700的销量并不理想,主要还是由于帕杰罗( 参数 | 询价 )与途乐( 参数 | 询价 )的强势崛起,目前霸道2700如果想保住销售前五的位置,降价必不可免。上周除高配车型外,其余两款走量车型均有降价,其中19款TX 底挂 天窗 丐版下降近14000元。
霸道4000的处境比2700好不到哪去,上周4000极为走量的19款 TXL 两气 无天窗 下降3000元,迪拜版车型下降1000元,18款VX外挂 真皮 车型依然高冷。
上周酷路泽4000的价格也有不同的调整,但是我们看一下最畅销的丐版车型价格下降不大,这与市场需求有分不开的关系。丐版车型较上周继续下降2000元后价格来到62.2万元,GXR八气 外挂车型下降5000元,而八气 双差车型则下降10000元。
前几期的分析提到过帕杰罗低配车型已经来到谷底,降无可降,上周车型价格变化主要体现在双差车型上,其中19款天窗 双差车型下降5000元,18款天窗 双差车型下降2000元,值得入手。
日产途乐的价格也有所调整,不过却是上升,毕竟一季度途乐的销量基本圈定了平行进口销量前三的宝座,价格回升理所当然。在这里我十分推荐途乐的基本款XE车型。
上周宝马X5( 参数 | 询价 )凭借着超强的品牌价值遏制住了继续下跌的趋势,仅高配车型出现了20000元的下跌,而该款车型的下跌大部分的原因还是由于中规车型的冲击带来的。
随着新款车型的到来,老款奔驰GLE( 参数 | 询价 )失去了价格光环的魅力。上周18款加版GLE43豪华包 雷测包车型下降近10000元,GLE400车型保持不变。
奔驰GLS450上周价格保持不变。
上周塞纳下降趋势变缓,19款SE车型下降4000元,四驱顶配七座车型也下降1000元。
近期路虎揽胜( 参数 | 询价 )车型有着些许回调,销量也是一路高涨,并于一季度超越奔驰GLS( 参数 | 询价 ),算是近期表现较好的车型。上周18款路虎揽胜行政与揽胜运动( 参数 | 询价 )保持不变倒是19款揽胜行政降价近20000元。
综上所述就是本期平行进口市场上热门车型的价格走势,整体来看大多数车型的价格都有不同程度的调整,但实际调整的金额也没有固定在增值税减少的3%,例如途乐的价格在上周就有些许回调,这与实际市场环境有着分不开的关系。好啦,这一期的平行进口车行情解读就是这样,希望能给各位朋友在选车、购车以及用车时有所帮助。
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