昨天,平行哥的《全面禁售燃油车,这也太狠了吧?只能放弃Mustang( 参数 | 询价 ),换Model 3( 参数 | 询价 )》,引发了不少网友的讨论。
平行哥顺势在这里补充几句:禁售确实不等于禁开;论污染程度,既然电动汽车是大势所趋,上头肯定会有理论支撑,这个不是我们担心的事;福特Mustang还真有电动版。
我们平行进口渠道也是以燃油车为主,但也不乏几款混动/电动车型(特斯拉的纯电咱就不多说了,人尽皆知,Model S( 参数 | 询价 )/Model X( 参数 | 询价 )/Model 3),咱就看点别的。
看到尾标带“e”的车型么,那便是混动版的奔驰GLE( 参数 | 询价 ),以美规、加规为主。
宝马的i8相信大家都比较熟悉吧。
可能只有一个“致命”的缺点,两百来万的价格,把不少人拒之门外。当然,这也有可能说明,你压根儿就不是人家的目标客户。
路虎家也有一款揽胜行政2.0混动。
不论是何种渠道,燃油车的占比依旧是呈绝对优势,混动/纯电的比例依旧很小。但它代表的趋势却不容忽视。
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