四五十万就能买到大排量盘点平行进口市场上常见的皮卡

皮卡车型在平行进口市场上面有着不错的关注度，像丰田坦途，福特F150( 参数 | 询价 )，道奇公羊1500这三大主流车型大家还是都熟知的。但是还有有一些小众的皮卡车型，其实在平行进口市场也是在售的。

今天来给大家聊聊目前在平行市场可以买到的皮卡车型。按照目前的版本，售价来跟大家聊聊。

1.丰田坦途：

作为主流三大之一的皮卡车型，坦途有着较高的关注度。

版本：

加版，美版。港里主要以加版为主，美版的车型则相对较少。

型号：

坦途四门 SR5 TRD Offroad ；

坦途四门 1794版；

刚刚简单介绍了目前在港里坦途的一些基本情况。港里主要就是两个版本SR5跟1794，SR5也就是低配，1794高配。两者都是四门版车型，可能熟悉这车的朋友们都知道，这车在国外还有双门版本，但是双门的版本更不太符合国内的用车习惯，经销商在这里就并没有引进。坦途搭载是一台5.7L自然吸气发动机，与之匹配的是6挡自动变速箱。外观上，整车由于是在针对美国市场进行开发研制，看上去非常的威猛高大；内饰上，设计也是美系范儿，粗大的旋钮开关，用起来都相当的顺手。

最后在来看看它们的售价：

坦途四门 SR5 TRD Offroad 零售价在44万上下。

坦途四门 1794版零售价在55万上下。

购买建议：目前港里车源较为充足的也就是加版车型，不想多花钱买一台SR5就行。想获得更好的配置建议上1794。

2.福特F150：

说完坦途，福特F150也不得不提了，那也是在国内有着很高的关注度，一点也不输坦途。

版本：

墨版，美版，加版。港里主要以墨版跟加版为主，而美版主要是勇猛者( 参数 | 询价 )SUV，则进行了改装。

型号：

墨版：3.5T 四门Lariat；3.5T 四门白金版；3.5T国王牧场版

加版：3.5T 四门XLT；3.5T 四门Lariat； 3.5T四门XLT 运动限量版

这就是目前港里主要销售车型，而我们常说的福特F150 猛禽，平行进口则是没有的，猛禽目前都是以中规车为主。它也是F150家族里面的一个版本型号。目前按照价格以及配置来分，加版的XLT是低配，而加版以及墨版Lariat都是中配车型，再往上走就是墨版的白金版以及国王牧场版。但是现在就车源数来看，墨版的国王牧场，加版的Lariat的车源不是得很多。车源都集中在墨版的四门白金版，加版的四门XLT版本。福特F150，目前全系采用了3.5L 涡轮增压发动机，与之匹配的是10速自动变速箱。就外观来看，F150整体看上去也是给人一种很大的感觉，毕竟也是土生土长的美系大皮卡。内饰做工，也是很粗狂豪放。

最后来看看它们的售价：

加版四门 XLT 零售价在41万上下。

墨版四门白金版零售价在47万上下。

墨版四门Lariat 零售价在45 万上下。

购买建议：就想入手一台F150车型，要便宜的话就看加版XLT就行，想要个配置高点的，就看看墨版两款，毕竟车源多，选择性广。

3.道奇公羊1500：

说完刚刚前两个大兄弟，再来看看另一位美系皮卡巨头--道奇1500。

版本：

加版，墨版，美版。目前港里以加版为主，墨版跟美版车型为辅。在这里值得提的一点是，目前1500已经有新款车型上市，都是以加版为主。其它两个版本则均为老款车型。

型号：

加版5.7L 长角号；5.7L 豪华版；5.7L 运动版；5.7L大角号；5.7L 叛逆者

墨版5.7L 长角号

美版5.7L 长角号

看到刚刚的简介，1500是不是给人一种很复杂的感觉。车型这么多，感觉像是所有的车型都引入国内？其实也不然，目前港里最多的车源就是长角号。在2018年，1500做了一次换代。全新的车型也通过平行进口进入了国内。售价也相对较高，但是对老款的车型来说，则是一个比较致命的打击。简单说下车，1500也是北美市场上关注度比较高的一款皮卡车型，无论是外观设计还是内饰设计都不输坦途跟F150，1500总是给人带来一种很尊贵很豪华的感觉。就拿车源数最多的长角号来说，外观上运用了大量的镀铬进行装饰；而在内饰设计上，个人觉得1500的内饰设计是最豪华的，一切从豪华出发，里面都是真皮进行了包裹，甚至在座椅上都还有刺绣。看上去相当的上档次。动力上采用了5.7L自然吸气发动机，与之匹配的是8挡自动变速箱。

最后看看它们的售价：

目前1500有两代车型在售，目前老款车型价格都比较合适。

先说新款（2019）：

加版2019款 5.7L 长角号零售价在55万上下；

2019款 5.7L 大角号零售价在44万上下；

2019款 5.7L 运动版零售价在46万上下；

2017款 5.7L 长角号零售价在40万上下。

2017款 5.7L 豪华版零售价在43万上下。

购买建议：目前新款车型才上市，以长角号为例，相比去年65万的起售价，目前已经降低55万左右。而老款车型目前售价已经降到了40万上下。个人觉得，老款车型目前就有着很高的性价比，40万就可以入手一台高配置，做工还很不错的皮卡车型。当然新款车型，更新的外观，更新的内饰设计那也是老款车型所不具备的。如果资金不是很充裕，建议考虑下2017款车型。

4. 丰田海拉克斯

丰田旗下目前除了坦途有平行进口外，旗下另外一台皮卡也在国内进行销售。它就是--海拉克斯。

版本：中东

型号：

2.7L 自动四驱GL；2.7L 自动四驱GLS

2.7L 自动四驱GLX SR5；2.7L 自动四驱GLXS SR5

2.7L 自动四驱 S-GLX SR5

以上这些型号就是国内在售的丰田海拉克斯的型号，从GL到S-GLX SR5，也就是从低配到高配。相对于坦途来说，海拉克斯整体尺寸要比坦途要小，配置上那就不用说了，也更低。最低配的车型，只有手动空调，绒布座椅，铁轮圈，没有雾灯等，配置那是相当的底。但是买它的人配置不是最主要的，皮实耐用才是它最大的特点。你看看，中东以及那些非洲战乱的国家，丰田的海拉克斯有着多大的保有量，这样的车还需要什么的配置？能跑不坏才是王道。目前进口车型全系搭载2.7L自然吸气发动机，与之匹配是6挡自动变速箱。

最后来看看它的售价：

2.7L 自动四驱GL 零售价在27万上下。

2.7L 自动四驱GLS 零售价在29万上下。

2.7L 自动四驱GLX SR5 零售价在31万上下

2.7L 自动四驱GLXS SR5 零售价在34万上下。

2.7L 自动四驱 S-GLX SR5 零售价在33万上下。

购买建议：海拉克斯有着很高的知名度，但是就实用性来说，它就是一款很简单的皮卡车型，它没有坦途的配置高，没有坦途看上去威猛，就是定位一台很实用的家用皮卡车型。但是整车机械性能稳定，虽然配置低，但是耐开，耐操，目前27万的起售价还是有着不错的性价比。如果不在乎配置，买辆低配车型就够了。

5.日产泰坦

在北美市场上的皮卡中，还有一个来自日产的选手，也有着不错的知名度。但是这车在国内相对F150，坦途以及公羊1500来说，知名度就小很多。它就是来自日产的泰坦。

版本：美版

型号：5.6L 四驱 PRO-4X

目前平行进口国内来的车型就只有这一款，这款车型搭载的是一台5.6L 自然吸气发动机，与之匹配的是7速自动=变速箱。整车看上去非常的敦实厚重，尤其是前脸设计，巨大的前中网进气格栅给人一种很强的视觉感受。就这车的配置来说也是相当的丰富，像是无钥匙进入，无钥匙启动，LED日行灯，倒车影像，胎压监测等均有所配备。

最后看看它的售价：

5.6L 四驱 PRO-4X 目前这车的售价在55万上下。

购买建议：就售价来看，此款车型跟坦途1794，公羊1500长角号持平。但是对于它来说，泰坦更加充满了个性，毕竟国内很少见到。如果在这个纠结这个价位的皮卡车型，我个人建议可以考虑下泰坦，毕竟它还是一台蛮有个性的一款车。真的，真的可以去看一下！

6.福特 F350＆F450＆F550

刚刚说了福特的F150，再来看看这几位F350＆F450＆F550，这几位在福特家族皮卡里面归为一类，统称为：SUPER DUTY。简单来说数字越往后，整车的装载质量，货箱长度都有所增加。目前这几位在港口很少看见，但是也不能说没有，毕竟国内资深的高级皮卡玩家对这类车还是很感兴趣了。但是就普通人来说，这车还是看看，毕竟买回去也是需要勇气的。再说了，这车在国外就是拉货的，但是到了国内呢？谁还用这车进行拉货呢？例如F550，到国内来就是一个货车的底盘，自己还需要上加货箱啥的。想想就费劲。

来看看售价：

由于这类车型较少，就以F450来说，目前这车零售价在95万上下。

购买建议：如果不是皮卡的资深发烧友，我建议就不要考虑了，首先它是货车，其次这车买回去干嘛？，最后它的售价也不便宜啊。售价都快100万了，先想好。如果真的想买，港口也有车，提上现金直接来就是。

7.GMC 西拉

GMC 西拉也是一款小众的皮卡车型，其实这皮卡也官方进入过。说到这车，也不得不提一下雪佛兰的索罗德( 参数 | 询价 )，本质上西拉就是索罗德。只不过没悬挂雪佛兰的车标。

版本：加版

型号：

5.3L 四门四驱 SLE Elevation

6.2L 四门四驱 Denali

目前港里有售的也就是这两款车型，但是这两款车源并不是很多。整车的尺寸与坦途，F150，泰坦，公羊1500相当，也算是同一个级别里面。就配置来说，目前在售的西拉都可以看做是高配车型，配置自然也是相当丰富。当然，价格也是最高的。

来说说价格：

5.3L 四门四驱 SLE Elevation 零售价在59万上下

6.2L 四门四驱 Denali 零售价在69万上下

购买建议：看看它的售价，除了福特那几个大货车之外，这车的零售价是最高的。一个皮卡车型快接近70万了，总的来说还是有点高。但是就它的品牌来说，毕竟也算是一个改装品牌，适合那些追求高质量皮卡的车友们。当然，它还有另一个选择，雪佛兰官方进口的索罗德，也是不错的选择。但是，这个品牌的车，貌似都不是很好买，车源少是一大劣势。如果高质量皮卡的车友们，选择这车是个不错的选择。

8.奔驰X级( 参数 | 询价 )

奔驰X级是奔驰旗下全新的皮卡车型，它发布在2017的法兰克福车展上。目前已经平行进口到国内，但是该车也是很稀有的。也是小众皮卡的代表车型。

版本：欧版

型号：X250d 2.3T 柴油四驱 Progressive

目前平行到国内来的奔驰皮卡车型，只有这一个型号，而这个型号在奔驰X级里面属于中高配车型。简单说说这车的来历，X级基于日产纳瓦纳同平台打造，但是毕竟是奔驰车，整车的豪华感那是必须要有的。所以，整车的质感要比日产的纳瓦纳高级很多。X级前脸也运用了奔驰最新的家族式设计，内饰设计也很上档次，豪华是它的主旋律。

来看看售价：

X250d 2.3T 柴油四驱Progressive 零售价71上下。

购买建议：看看这车的售价，就知道这车不便宜。毕竟是奔驰的车，如果没有很强烈的对奔驰品牌的热爱，这个价格完全可以买一台比它更好的皮卡车型，坦途1794，F150国王牧场，公羊1500等都是不错的选择。

好了，以上这些就是目前在港里可以买到的皮卡车型，价格从27到95万左右，选择性还算是比较广的。大家可以根据自己的需求来选择合适的皮卡车型。当然还有些皮卡车型已经离我们而去，比如丰田的塔库玛，大众Amarok。