中国人买下了全球20%的大众汽车

中国人爱大众，这已经是人尽皆知的事儿！环顾国内任何地方，大众的身影遍地可寻。

官方的说法是，大众集团旗下品牌在中国市场份额达到了20%左右。中国对大众的重要性显然是相当高的。

而原因不外乎这几点：

1）进入中国市场早，深耕多年的优势；

2）如果说造车卖车要符合当地用车环境，显然，大众说二，没人说第一；

3）打铁还需自身硬，产品力好，经得住市场和消费者考验，才是硬道理。同时，高瞻远瞩的产品规划，对未来方向的把握，也异常关键。

而在平行哥所从事的平行进口车行业里，大众的声量就没那么大了！

先看奥迪，平行进口渠道卖得最多的还属Q7( 参数 | 询价 )，询问平行哥最多的奥迪车也是它。其对手宝马X5( 参数 | 询价 )、奔驰GLE( 参数 | 询价 )/GLS( 参数 | 询价 )、揽胜( 参数 | 询价 )等，都是畅销榜的熟客，偏偏这Q7就差点火候。

论版本配置，也丰富；论价格，大家也都知道，奥迪在BBA里算“高性价比”的。要怪就怪Q7的对手们也都不是省油的灯吧……

此外，这平行进口渠道还有一大优势，那就是可以买到国内没有上市的车型，比如这加规或欧规的奥迪Q8！

再来看看母集团大众，平行进口渠道虽大多为接近和超过百万的豪车，但也不乏亲民车型。譬如墨规的途观( 参数 | 询价 )、帕萨特( 参数 | 询价 )，甚至凯路威( 参数 | 询价 )都能成为部分人的选择。

比起南北大众横扫国内的现状，确实是“冷淡”了些。但平行哥依旧还是那句话，不论购买什么车，根据自身需求和预算来。

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