2019年，豪华品牌车市大胆预测

虽说酷路泽、途乐( 参数 | 询价 )和霸道稳居平行进口车的头部阵营，但这片市场上，依旧有不少豪华品牌的身影，比如BBA旗下的X5、Q7( 参数 | 询价 )、GLS/GLE( 参数 | 询价 )，以及路虎揽胜( 参数 | 询价 )/揽运等。

今天，平行哥就放眼2019年，大胆预测一下豪华品牌今年的车市。

首先，第一阵营，也就是我们常说的BBA（奔驰、宝马、奥迪），虽说三者之间较量满满，但这格局非常稳固，屹立不倒。2018年，三者更是一同稳固了第一阵营的地位（换代更新、丰富产品线，继续保持活力和竞争力）。这就是我们所说的优秀的人还特别努力。

而以雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃、捷豹路虎组成的第二阵营就没那么好过了。追赶BBA基本上是没戏了，但若是走出自己的特色出来，以及亲民的价格，换取不俗的市场成绩也是相当不错的。

上周，平行哥就说过《凯迪拉克销量增速超BBA，成“二线豪华品牌”领头羊》，其它品牌在赶超BBA前，先打败凯迪拉克吧。而凯迪拉克能拿下头把交椅，与它在中国市场的深耕、品牌的塑造（美式旗舰）和诱人的价格离不开。

而第三阵营就真正自求多福吧（英菲尼迪、讴歌、林肯、阿尔法·罗密欧），先活下去、活得体面就是成功。其中，林肯算是最让人惊喜的。《2019年，3款令人期待的旗舰SUV：飞行员、X7、Q8》，我们试看飞行员的到来能不能给林肯添一把火。

而讴歌、DS、阿尔法·罗密欧，或许，未来很有可能退出中国市场。2018年，合资品牌中的铃木已经“回家了”。在两极愈加分化的市场下，这种现象肯定还会继续。

如文章侵权，请点击侵权投诉