销售、保养、维修，多维度解读平行进口与4S店差异

现在很多车友都被平行进口车所吸引，其较高的性价比和丰富的车源配置都是这个行业受欢迎的原因，但同时也有一些车主在购车后会疑问，平行进口与4S店在售后这一块的区别到底在哪里呢？下面，平行之家就针对这一问题，跟广大消费者一起做一个分析比较，希望也能解开您心中的疑问。

一、什么是平行进口车

在和4S店比较前，我们首先来确定一下什么是平行进口车。平行进口车，是指未获得汽车品牌厂商及在华总经销商授权，贸易商直接从国外购买，然后进口到中国进行销售的正品汽车，本质上是相对“中规车”而言的，并且渠道与授权经销的渠道“平行”，所以称之为平行进口车。

二、中规车的销售环节及售后

而中规车一般的销售模式是：在华总经销商从厂家批量进口→大区经销商→区域经销商→4S店→终端消费者。由于4S店模式发展时间长，产业较为成熟，所以中间环节就非常多，并且每个环节的经销商都要抽取一定的利润，那么到达消费者手中自然而然就贵。

说到这里，我们就可以理解为什么平行进口车一般情况下要便宜许多。平行进口车不仅中间环节少、流通成本低、并且在车辆定价上比较自由，不受厂家制约，这些因素都构成了平行进口车的核心竞争力。

那么，说完渠道上的区别，我们再从售后、保养、维修三个方面入手，看看两者之间的差别又在哪里。

售后

想必车友们都清楚，平行进口车的售后在过去是个明显的短板，既不享受厂家的质保，并且系统升级难、部分零部件维修难度大，零件等待周期长等。但随着政府大力推进平行进口车行业的发展，成立自贸区进口汽车综合性展示交易中心和综合维修中心，提供一系列平台和服务，统一处理售后服务保障，消费者的相关权益也得到了保障。另外，通过与保险机构的合作，用购买保险的方式也让平行进口车拥有了“三包”等售后服务保障。所以，如今平行进口车在售后部分也不可同日而语。

而中规车是享受厂商质保服务的，可以在4S店享受全国联保。但是，无法避免的是，进口车型的零件调度周期也是比较长的。

保养

接着，我们聊聊平行进口车的保养与维护。

目前平行进口车售后服务比较完善，即与保险公司合作实现3年或者6万公里整车质保（包含三大件和除易损件之外的其他配件），这和4S店的售后三包没没有什么区别，如果早质保范围内出现问题，找保险公司即可。与保险公司合作的三包流程如下：三包期内车辆出现问题，车主致电保险公司，之后自行前往与保险公司合作的维修点，包括4S店或是汽修店进行维修，维修完毕后理赔即可。

第二种情况是日常维修，平时的磕磕碰碰的小问题，这些都正常走交强险和商业保险。消费者自己联系参保的保险公司即可。

维修

维修方面，平行进口车在4S店和二类以上维修店都是可以保养的。

首先，我要理解的是保险公司为不同品牌、不同购买渠道的汽车提供的保险服务是没有区别的，只要平行进口车的手续齐全，便能享受和中规车一样的保险服务，需要执行保修或其它售后服务时，按照保险合同规定，到相应的维修店或4S店接受服务处理即可。

以美规奔驰GL350柴油版为例，小保养在2000元左右，大保养大约在3000-4000元左右。因为对于一些核心零部件的提供和维修服务只有品牌4S店可以提供，在市场上存在不可替代性。

总结：所以综上所述，平行进口车除了在经营模式上与传统4S店模式不同以外，在售后维修方面其实并没有多大差距。站在消费者角度讲，也是同样的道理，只要选择实力规模较大的平行进口车经销商，在购车后的实际使用过程中其实也没有什么不同。

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