中东 美规 欧版 墨版
当前位置:平行之家>资讯>用车技巧:或年内上市 奔腾B50 RS运动版谍照曝光
用车技巧:或年内上市 奔腾B50 RS运动版谍照曝光
undefined
视频地址:

用车技巧:或年内上市 奔腾B50 RS运动版谍照曝光

2018年04月21日 13:32平行之家

近日,编辑获得了一组奔腾B50 RS运动版的实车谍照。此前,奔腾B70奔腾X80都推出了运动版车型,均搭载了新的1.8T。而新的B50 RS运动版车型或将有望和新的1.4T动力一起出现。

信息点:1.或搭载1.4T 2.运动版实车谍照 3.外观内饰新设计

外观方面,奔腾B50 RS运动版的设计更加犀利。新车前格栅采用了上宽下窄的六边形造型,前大灯造型扁长,线条比在售车型更为流畅,并与前格栅相贯通。大灯下方的雾灯框采用了与大灯线条相似的设计,并配备了光源。

尾部造型由于有厚厚的伪装,我们不能看的很清楚,但是能肯定的是新车装配了一个上扬的小尾翼,更加运动。此外,新车还配备了新式的双六辐轮圈,以及红色制动卡钳。

内饰方面,新车采用了全黑中控台配色,除了内门板上有一块米色的装饰板,其他地方均为黑色。还有全新的双盘。

新车的中控台上,用来分隔中央屏幕和控制键区域的横条采用了仿碳纤维的装饰材料。座椅则选择了黑色皮质带红色缝线的设计,方向盘也是同样的皮质加红色缝线包裹。

配置方面,从照片中我们可以看到,新车配备了、一键启动、中央显示大屏、、蓝牙电话等等。

动力方面,据悉新车将有望搭载一款自主研发的1.4T,传动方面,有望匹配5速手动或6速手自一体变速器。在命名方面,预计新车将不会采用RS的命名方式,而是与B70相同使用“运动版”的形式出现。更多消息我们将持续关注。


或年内上市 奔腾B50 RS运动版谍照曝光相关阅读:

奔腾B50混动版年内上市 百公里油耗3.2L

日前,一汽奔腾B50的量产版路试谍照曝光,且其动力信息也被披露(百公里综合油耗3.2L),可见新车量产上市日期将近。实际上早在2010年,一汽就已经开始进行新能源车型的试驾体验活动,这就包括了奔腾B50的插电式混动版本(奔腾B50-PHEV)以及奔腾B70的混动车型。

近期曝光的奔腾B50-PHEV为量产版本,外观上它与传统动力车型一致,但细心的话,就会发现其车身左右两侧均有“油箱盖”的设计。其实,这就是它的与众不同之处,车身左侧为加油口,而右侧则是插电式充电口。

动力方面,奔腾B50-PHEV搭载的是由一汽夏利内燃机分公司生产的1.5L型号CA4GA5H,最大输出75kW,与汽油版车型1.6L的76kW输出非常接近。

另外配备输出为40kW的永磁同步电机,以及容量为30Ah的磷酸铁锂,奔腾B50 PHEV具备怠速起停、功能,插拔式可外接充电(Plug-in)功能。可以提供、单独驱动、联合驱动、串联驱动等多种驱动模式。

模式续驶里程可达到45km,利用家用电源时,充满电需要3小时,利用快速充电器时,仅需要0.3小时。而油耗方面,奔腾B50 PHEV在NEDC(New European Driving Cycle)循环工况下的油耗小于3.2L/100Km,比传统车节油60%。