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用车技巧:奔驰平方再度出现 这一次轮到X-Class了
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用车技巧:奔驰平方再度出现 这一次轮到X-Class了

2018年11月09日 01:33平行之家

【e族海外报道】在过去的两年时间里,奔驰旗下的平方车型都给我们带来了不一样的惊喜,比如说基于G550打造而来的4×42,以及在奔驰E级上推出的All-Terrain 4×42。这些平方系列的奔驰都有一个显著的特点,就是越野性能得到了全面的强化。

而在日前,这种平方的路线又出现在了奔驰X-Class上,出现了X-Class X2车型。只不过,X-Class X2更趋向于大众化的市场。

和此前的平方系列车型一样,全新的X-Class X2也针对车辆的悬挂进行了举升,不过作为一款面向大众化的车型,奔驰X-Class X2的举升并不夸张,只是把离地间隙从普通版车型的200毫米提升到了300毫米。与之匹配的是18英寸的轮毂以及265/60 R18的。整套悬挂举升套件的售价为5056欧元,约合人民币4万元。

而高配的车型还增加了一套颜色选装套件,根据不同区域的组合,用户可以构成多达100种的车身配色组合,其中也不乏粉色这样明快的配色。而这套颜色套件的售价为4165欧元,约合人民币3.3万元。另外,定制化的配置还包括货箱盖板、货箱隔板、货箱导轨等配置。

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比SUV全能,比MPV好看 雪佛兰沃兰多带你重新认识家轿

对于人类祖先起源的问题上,有一个说法,现代人的祖先来自几百万年前的非洲大陆,他们向外迁徙,在不同的环境下进化成如今多样化的人种。汽车诞生的百余年来,其实也经历了类似人类从简单到复杂的进化过程。如今光家用车领域就有、、轿车、等诸多分支,再加上每一个分支还分出很多细分。可以说“环境”决定了“多样性”,就拿和来说,它们也是由于人们用车环境的不同而催生的差异化细分市场。

在传统印象中,和的空间是要优于轿车的,但是它们也有一些不及轿车的地方。比如过高的重心使其在操控方面无法和轿车比,而商务呆板的造型又很难满足那些家庭用户的需求。以上产品分类的评判如果放在过去还算合适,但是雪佛兰沃兰多的出现可能要刷新你的知识库了。因为这是一款有着轿车的高颜值和操控,同时在空间和实用性上不输和的产品。

沃兰多的车身比例与非常相似,但是如果你偏执的“以貌取人”,并认为这就是一辆,那你就大错特错了。一般而言,和轿车在底盘结构和驾驶感受上是有本质区别的。为了保证一定的通过性,它的离地间隙和悬挂行程要比轿车更大,这样操控性能就无法保证。

沃兰多的底盘结构和驾驶感受完全就是偏向轿车的设定,虽然它的三围尺寸要比同的传统轿车大不少,但是在它身上你却看不到臃肿感。雪佛兰的设计师在这款车上运用了很多极具运动感的细节设计和线条,带来的结果就是,它的外形甚至要比以运动著称的科鲁兹更加的激进和运动。

笔者身边的很多朋友,尤其是偏年轻的,他们购置的第一辆车基本上都是轿车,而他们开始考虑换或者的时候大多是家里成员增加了,对空间有了需求。这说明,其实大部分人对汽车的操控性还是比较看重的。从汽车市场也不难看出这一现象,虽然市场火爆异常,但是从汽车的销量和保有量来看,轿车仍是汽车市场的最大头。沃兰多其实就是为这些对空间有需求,但是又喜欢轿车驾驶感受的用户人群打造的。

结语:不管是生物还是汽车,它们都是往更高级的方向进化。沃兰多就是一款革新性的产品,也是一款能带给你很多惊喜的车型,它的全能表现在目前汽车市场中是相当少见的。虽然它的外形比例让你很难将它与传统轿车联系到一起,但是从底盘操控上的感受上来看,它确实是一辆不折不扣的轿车,它的操控甚至比同价位的家轿更好。而“5+2”的座椅布局和不错的乘坐空间让它甚至能跟和媲美了,而且乘客上下车以及对后备厢的使用上,它的便利性要优于高底盘的。这款车集合了诸多车型的优势,而且也精准的切中了消费者的用车需求(颜值、操控、空间),相信它会成为未来市场上的一匹黑马。