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评测精选:奔驰召回194辆进口c200旅行车
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评测精选:奔驰召回194辆进口c200旅行车

2018年04月19日 15:24平行之家

奔驰因车灯问题将召回194辆进口C200旅行轿车。自2016年2月1日起,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司宣布召回部分进口2015款 梅赛德斯-奔驰C200旅行轿车,生产日期为2015年3月16日至2015年4月15日,据该公司统计,在中国大陆地区共涉及194辆。

本次召回范围内的车辆,因车辆制造原因,车辆右侧大灯的照射角度可能不符合我国强制性标准要求,存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰授权经销商将召回车辆免费检查受影响车辆的大灯并根据需要进行调整,以消除安全隐患。

此外,马自达(中国)企业管理有限公司和一汽轿车股份有限公司宣布自即日起,召回部分进口和国产汽车,共计46997辆。本次召回范围内车辆由于供应商原因,展开时,气囊气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。


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奥迪的本土化 能为中国消费者带来什么?

2016奥迪品牌峰会将于9月8日在上海东方体育中心举行,在此之前(8月26日)奥迪在北京的研发中心举办了奥迪品牌峰会媒体预沟通会,向媒体和大众介绍举办奥迪品牌峰会的原因,以及展示在这次品牌峰会中奥迪面向未来科技导向的众多技术解决方案。

一汽-大众奥迪销售事业部总经理任思明向网通社表示:“关于未来交通,奥迪将向数字化、可持续化和城市化三方面发展。”

关于汽车发展三个方向的解读是:通过数字化为用户带来更加智能的互联体验;可持续行也是奥迪未来发展的重点,通过中重点发展新能源车来实现;城市化奥迪将为未来城市交通提供更具创新的解决方案。

在即将到来的品牌峰会中,奥迪将带来多达7款型将展示;最全产品阵容展示;最新前言科技解读——关于和e-tron;以及最深入品牌体验。任思明表示:“这次品牌峰会的举办也表明了奥迪对中国市场和中国消费者的高度重视。”

为进一步推进本土化进程,2013年奥迪在中国成立研发中心(北京),推进了在华的本土化进程。奥迪研发中心(北京)主要针对中国以及亚洲市场,打造符合区域用户需求的技术和产品。目前研发的方向包括、测试中心、设计、百度CarLife、汽车互联、等六大内容。

奥迪中国亚洲研发中心电子/电气化总监Intakhab Khan柯印帛介绍:”奥迪未来研究的方向主要是、电子化/互联科技、技术三个方面。”通过在北京建立研发中心能够极好了解中国用户的需求。

一、新能源

奥迪正与一汽-大众共同研发高压电池系统,其中奥迪专为为中国市场打造的首款国产插电混动车A6L e-tron将在今年11月上市,新车将采用奥迪与一汽-大众共同研发高压电池系统,续航里程达50公里。另外,奥迪A6L e-tron的推出标志着国产车型电气化生产的开始,未来陆续将有更多新能源车加入国产化阵营。