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汽车百科:长安新款纯电CS15即将上市 续航里程大幅提升
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汽车百科:长安新款纯电CS15即将上市 续航里程大幅提升

2019年10月23日 04:51平行之家

网上车市日前获得了长安新能源新款CS15EV的专利申报图,新车与现款车型相比,前脸和尾部经过重新设计。重庆长安科技有限公司总经理杨大勇此前在接受媒体采访时透露:“从年底到明年一季度长安新能源即将推出四款大改款车型,包括奔奔、CS15的大改款,逸动EV520、CS55的车型,最高续航可达600公里。”预计新款CS15EV最快于年内推出,竞争比亚迪元EV等同车型。

长安新能源旗下此前4款车型逸动EV460、逸动ET、奔奔EV360、CS15 EV400均基于现有产品逆向研发,在当前竞争激烈的新能源市场以及补贴退坡等背景下竞争力不足。从专利图中来看,新款CS15EV前脸部分经过重新设计,取消了现款的进气格栅,采用网状流线性前脸;两侧前大灯被一条镀铬装饰串联;雾灯外围轮廓与尾部线条都显得更为圆润,让人看不到CS15的影子,不过由于是改款车型,新车侧面依然保留了现款CS15EV的造型风格。

现款CS15EV目前共有400e和400i两个不同版本,补贴后售价分别是8.98万元、9.88万元。该车长宽高分别为4100×1740×1630mm,为2510mm,动力方面采用液冷永磁同步电机,标配电池包低温加热系统,最大55kW,最大为170N.m,NEDC工况续航里程为351km,快充30%-80%需要30分钟,慢充电量充满则需要8.5个小时。新款车型达到600km以上续航里程后,与比亚迪元EV等同车型相比具有较大优势,不过新车售价也有望相应增长。


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外观方面,新车采用最新设计元素,“V-Galaxy”前脸设计未来感十足,中网封闭式格栅营造出点阵式的效果,两侧的大灯与之相融合,具有很强的整体感。车身侧面来看,新车采用了双腰线设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。内饰方面,新车的内饰稍显朴素,其采用了旋钮式换挡,中控台上拥有一块触摸屏幕,搭配下方的物理旋钮式空调控制面板,整体看上去十分居家。

动力方面,新车预计将搭载44马力驱动电机,NEDC综合工况续航为271km。关于新车更多消息,我们将持续关注。