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都想买中东版霸道,关于这个车你又了解多少?
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都想买中东版霸道,关于这个车你又了解多少?

2018年08月06日 09:46平行之家

都想买中东版霸道,关于这个车你又了解多少?

丰田普拉多(霸道),作为平行进口车当中最为热销的车型之一,其出色的越野性能和可靠的品质吸引了无数的消费者,可以说是一款名利双收的车型,也是很多直男之间永不间断的谈资,而说到了解一款汽车,除了机械层面,它的文化、历史、出身也是重要的组成部分,今天,平行哥就带你们好好了解一下普拉多的前世今生,别成了只买得起而又什么都不了解的“光杆司令”。

·前世

Land Cruiser 70-Light series 于1984年正式登场

要了解普拉多,就不得不提兰德酷路泽。我们知道,Toyota Land Cruiser车系是一台拥有悠久历史的特殊产品,而以Land Cruiser车系衍生出的Land Cruiser Prado(普拉多)车系,其前身车款Land Cruiser 70-Light series 则是在1984年正式登场。

而它仅仅提供三门短轴的单一车型设定,并拥有软顶及硬顶两种选择,动力部份拥有2.4升汽油及柴油引擎的选择,而到了1990年,Land Cruiser 70-Light series 也正式停产。

·今生

而到了1990年,首度冠上普拉多型号的第1代Land Cruiser Prado正式诞生。除了拥有全新设计的外观造型外,还提供了更为实用的五门配置供消费者选择,动力部份更首度加入了燃油电子喷射系统及自动变速箱的配置,而柴油引擎也换上了排气量更大的2.8升设定。

到了1993年,第1代Land Cruiser Prado迎来了中期改款,换装了一台2.7升新汽油引擎,柴油引擎也更换为采铝合金本体设计的3.0升引擎,借以提供更为出色的动力表现。

·第二代

2代Land Cruiser Prado于1996年正式推出,除了车身造型加入更多现代化的设计元素外,底盘悬挂也采用了前双A臂后四连杆的设计,在搭配全时四驱系统,汽油动力部分则首度新增了输出更为强劲的3.4升V6引擎。

1999年,第2代Land Cruiser Prado发表了小改款车型,主要针对外观内装配备进行小幅度的变更,而其搭载的柴油动力更在2000年首度加入了共轨直喷科技,以强化柴油引擎的输出及强化排污表现。

·第三代

普拉多第3代车系首见于2002年,外观设计由丰田位于法国的设计中心操刀,加入了许多欧系车款的风味,造型也更显时尚,而动力部份则延续了前一代车系两款汽油及一款柴油的引擎选择。2005年,普拉多第3代车系进行动力型式上的更新,入门的2.7升汽油引擎,借以强化动力输出及油耗表现,柴油引擎则换上一具排气量达到4.0升的V6涡轮增压引擎。

而在2003年,一汽丰田也推出了国产版的普拉多,分别装备4.0升 V6和2.7升直列四缸发动机。

·第四代

2009年,普拉多正式进入第4代,而国内也于2010年1月以整车进口的方式引进了普拉多,并提供2.7L直四引擎的单一动力配置。随后在2010年6月一汽丰田推出了装备4.0升V6引擎的国产普拉多。其中4.0升V6引擎可输出275匹最大马力与381N.m最大扭矩,搭配AI-shift Control 5AT。而2.7L引擎最大马力为160匹,峰值扭矩达到244牛米,与之搭配的是5速手动或4速自动变速箱。为了满足越野移动需求,普拉多以全时四轮作为驱动附上Torsen LSD限滑差速器。Multi-terrain Select智能型越野地形系统,可使用方向盘上的MID控制键来选择4种不同驾驶模式,包括泥沙地、碎石地、凹凸地形与岩石地形,以电子监控系统来控制牵引力,协助车主攻克困地。

而在2017年,因为不符合国内第四阶段的油耗限值的问题,一汽丰田也正式停产了2.7车型,以后消费者也只能买到3.5的车型,而改款后的3.5国产普拉多也因减配而受到广大消费者吐槽。

·平行进口中东版普拉多

目前,市场上最受欢迎的还是中东版普拉多,更好的性价比以及更出色的动力配置是它最大的竞争优势,相比国产只拥有3.5排量的车型,中东版普拉多依然为消费者提供了2.7以及4.0两种排量来选择,这无形中又为喜欢普拉多的消费者拉低了准入门槛,目前,中东版普拉多4000经销商的报价在50.5万元-80万元之间(参考平行之家APP),喜欢的消费者可以关注哦。

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