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【阿根廷】潘帕斯雄鹰和山猫,来自帕杰罗的坚韧不拔
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【阿根廷】潘帕斯雄鹰和山猫,来自帕杰罗的坚韧不拔

2018年06月12日 16:27平行之家

【阿根廷】潘帕斯雄鹰和山猫,来自帕杰罗的坚韧不拔

距离世界杯越来越近了,球迷们的热情也逐渐被火热的夏日点燃了起来。阿根廷作为无人不知、无人不晓的队伍自然也是本届俄罗斯世界杯的夺冠大热。

阿根廷坐落于南美州南部的潘帕斯草原之上,热情、奔放是这个国家的特征。因此阿根廷还是著名的旅游与美食圣地。当然,阿根廷的风土人情远不止于此,足球文化在阿根廷也是非常盛行的,阿根廷是南美地区最有代表性的足球豪门之一。

阿根廷球队素有潘帕斯雄鹰之称,灵活矫健是这只队伍的特性。历史上阿根廷曾经参加过16次世界杯,5次打进冠亚军决赛,2次夺冠,3次亚军。

除了光辉的数据,阿根廷值得一讲的还有许多正在上演的精彩足球故事。在本届世界杯预选赛上,在0-1落后厄瓜多尔的情况下,名将梅西上演了帽子戏法,带领阿根廷队3-1反败为胜顺利进入决赛圈。

在梅西的带领下,阿根廷国家足球队以南美地区第三的名次获得了2018年俄罗斯世界杯的参赛资格,与冰岛、克罗地亚、尼日利亚共同分到了D组,按照以往的规律来看,小组赛顺利出线基本是板上钉钉的事了。

说回汽车,用一辆汽车来关联阿根廷,我觉得帕杰罗非常合适。为什么要将帕杰罗和阿根廷关联上?因为帕杰罗的定位其实风格很像一名运动员,工程师的初衷是打造一款能够适应于各种地形地貌的全地形汽车,而不仅仅是以“越野”为主要功能的SUV。

因此这款车便得到了“pajero”这个名字,绰号“山猫”,这个单词是指位于南美的潘帕斯猫,小巧灵活的身姿正好和帕杰罗的设计初衷不谋而合。

不过呢,要说两句题外话,帕杰罗在阿根廷、西班牙或者是以西班牙后裔为主的国家或者地区并不叫“PAJERO”,而是叫“MONTERO”,原因自然是“pajero”在西语里的意思不太好。。。“MONTERO”还不错,是猎人帽的意思。

无独有偶,1978年,就在阿根廷首夺世界杯冠军的同时,帕杰罗Pajero II prototype的最终版原型车被制造了出来,在1981年的东京车展上,三菱发布了初代帕杰罗。精巧灵活的车身让帕杰罗能够自如地穿梭在大小巷,这样的特征作为一台拉力赛车最合适不过了。

如果说别的品牌都在为怎么卖车而烦恼,那三菱一定是个例外,三菱这个品牌更多的成就似乎来源于各种汽车赛事,所以帕杰罗从头到尾都流淌着运动员的血液。1983年,帕杰罗首次参加巴黎达喀尔拉力赛,1985年站夺冠,此后,还在多项运动赛事中获得了不少胜利,总共获得12次达喀尔拉力赛冠军。

第二代帕杰罗产于1991-1997年,搭载4D54、4G64、6G74等诸多型号的发动机,配备了5速手动变速箱以及来自爱信的4速/5速自动变速箱。事实上,第二代帕杰罗在许多国家和地区也一直在生产,国内最常见的就是长丰猎豹系列车型。

作为三菱旗下的主打SUV,帕杰罗自然也有着独门绝技-超选四驱系统,简单理解就是在传统的分时四驱系统上增加了一个高速四驱挡位,并且在速度低于100km/h的时候可以实现4H与2H的自由切换。

现款的帕杰罗吸纳融合了三十多年来积累下来的宝贵经验和技术,在世人面前展现出了一个更加活力更加完美的姿态。帕杰罗采用的是承载式车身和独立悬架,但高大威猛的车身让帕杰罗能够和丰田霸道相提并论。

通常车辆的中控台由多媒体大屏和空调面板两个区域组成,但是进入到帕杰罗的车内你会发现中控屏上方还有一个小屏幕,那么这个屏幕是干嘛的呢?其实这个屏幕一直是帕杰罗的传统,用以显示气压、海拔以及水平角度等参数。从最初的机械指针式发展到了现在液晶屏幕,帕杰罗依然专门为这个功能做了一个屏幕,足以说明工程师们还是想尽量保留帕杰罗的特色的,并没有流于世俗。

要说平行进口车界的霸主,那非霸道莫属了,而在今年价格经历了几次波折之后,霸主的地位也即将被撼动了。能够和其形成竞争之势的除了高它半级的途乐之外,还有帕杰罗这个与之同级的实力强劲选手。

其实这两辆车的定位并不相同,但人们就是愿意把他们放在一起比较,尤其是在今年霸道的价格持续走高之后,更多的消费者将目光转而投到了帕杰罗上,强劲的动力、灵活的操控、宽大的车身空间以及极具性价比的价格都是帕杰罗的优势所在。相信日后帕杰罗的表现一定能如同阿根廷队一样一往直前,奋勇争冠。

好了,阿根廷和帕杰罗我们暂且先聊到这里。2018俄罗斯世界杯谁住沉浮,“纪录粉碎机”里奥·梅西能否带领潘帕斯雄鹰续写辉煌,让自己的职业生涯不留遗憾呢?让我们静静期待着世界杯的到来吧。

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