1.价格优势
平行进口车第一个最明显的优势就是它的价格,相信很多关注平行进口车的消费者最后选择平行进口车价格方面占了很大的比重。就拿现在在平行进口车上关注度较高的路虎揽胜为例,目前中规揽胜起步价在158.8万,优惠完后依然需要140万左右。
而平行进口的揽胜,分为柴油汽油两个版本,柴油最低起步价在110万左右,汽油版则为120万起,这比中规车就要便宜20万左右。
同理,除了揽胜,像宝马X5,奥迪Q7,奔驰S级,奔驰GLS等,起步价格都要比中规车低,并且在配置上还有优势。
价格上更低,以致降低有些车的门槛。例如在平行进口车一大明星车型----丰田兰德酷路泽,之前国产版本的最低售价在77.1万,而中东版本最低在60万左右,俗称“丐酷”从价格上就要比国产的便宜近11万左右。要知道,它们在结构上没有什么区别,仅仅是缺少一些舒适性的配置,而这些配置在后期均是可以进行加装。
同样,兰德酷路泽家族另外一辆明星车型---普拉多,这车也是被大家称赞的硬派越野车,其皮实耐用的特点深入民心,平行进口也是同样拉低了它的入门价格。中东版丐版起步价仅在36万左右。
2.排量优势
平行进口车的排量选择,不比中规车少,目前主要体现这几个方面:
(1)排量更小
在这里就要提到前段时间卖得很火的一辆车,日产途乐。虽然日产官方已经官方进口,但是在这之前官方仅仅提供了5.6L的车型,并没有推出4.0L的车型,而平行进口4.0L的车型则销量非常的好。
(2)排量更大
说到排量大,有两款车不得不提。首先就是丰田兰德酷路泽,之前国产版本仅仅提供了4.0L与4.6L,而平行进口提供了4.5L柴油与5.7L。尤其是5.7L的兰德酷路泽,只有平行进口才能提供。
其次是奔驰GLS450,虽然与中规一样,均采用了3.0T涡轮增压发动机,但是相比中规GLS400能给人一种排量更大,级别更高的感觉。
(3)提供柴油版
进口柴油车在中国不是主流,因此很少看见中规车引进柴油版本,因此有些车只能在平行进口市场上进行购买。
比如丰田普拉多3000,丰田兰德酷路泽4500,奔驰V级柴油版,以及路虎揽胜3.0T柴油。之前中规揽胜提供柴油版本车型,但是目前已经在中国停售,因此揽胜3.0T也只活跃在平行进口市场。
3.现车优势随买随走
有一些平行进口车在价格上并没有什么优势,比如雷克萨斯LX570,丰田埃尔法等,甚至它们的价格还要高于中规车,但是仍然有买家愿意出钱购买,其中很简单一个原因:平行进口车不用等,而中规车要等,提车时间还不确定。
4.平行进口车选装配置多
平行进口车相比中规车,还有一个最大的特点就是选装的配件多。各种加装包都可以进行选装,满足了不同消费者个性化的需求。像宝马X5,加规版本,均可以选装M套件包,驾驶辅助包等,虽然中规车也可以选装,但是提车时间却要等很长时间。所以,这也是购买平行进口车的优势。
平行进口车劣势:
说了平行进口车优势,再来看看它的劣势
最大劣势没有三包
平行进口车由于不是官方进口,不提供对整车进行质保。但是随着平行进口车的发展,目前可以通过第三方机构对车辆进行质保。比如购买三保险,出了问题由保险公司对车辆进行维修。还有一种是有实力的经销商,可以自己对所售出的车辆进行维修保养。总之,后面对平行进口车保障也会逐步进行完善。
如文章侵权,请点击侵权投诉