港口售价跌破90万！平行进口卡宴配置详解

众所周知，保时捷一直以选装配置丰富而著名。自Cayenne( 参数 | 询价 )通过平行进口的方式引入国内市场后，也一直是平行进口汽车市场的热销车型。但自从减配事件后，保时捷的销量出现直线下降，同时也导致了价格的跳水。目前不论是平行、还是中规，价格都出现了不同程度下降，优惠力度还是非常大的，目前港口价格已经跌破了90万。那么平行进口的卡宴各个版本到底有什么区别呢？本期就一起来看看。

目前港口在售年款从20到22款不等，其中22款低配价格在88左右。在售车型排量分为2.9T和3.0T，另有coupe车型在售。在售车源，主要是加版、美版和墨版。其中美版配置相对比较低，但是可选装的配置极为丰富；加版保时捷Cayenne的基本配置同美版差不多，但是标配了方向盘加热和前排座椅加热；而墨版则是单选多，而捆绑少。

外观方面

首先外观设计，各个版本的外观差别并不算很大，最大的外观区别在于侧边的反光标识以及行李架，中规的行李架需要加装，而平行则是标配项。除此之外，轮毂也有不同之处。总体外观大为相似，只在细节方面有出入，平行版卡宴更为细致，保持了原汁原味的德系风格。

中规

美规

三段式的进气格栅，大尺寸的设计提高了散热的效率，两侧的LED矩阵式大灯带有智能变光功能，还可以防反光防眩目，并可选装保时捷动态照明系统（PDLS），可实现弯道和机动车道照明等各种照明模式。非常的高级。

车身侧面帅气的车身线条，动感时尚，底部配备了大尺寸的轮毂，和车身搭配在一起相得益彰。车身尺寸，墨规和加规长宽高分别为4918*1983*1696mm，轴距2895mm；美规版本长宽高分别为：4920*1984*1697mm，轴距2896mm。

尾部设计层次感十足，贯穿式的尾灯设计是现在比较流行的，点亮之后非常的炫酷漂亮，下方标配了双边共四出式的排气设计，大大的提高了它的运动氛围。

内饰一直是保时捷卡宴的重点，科技感十足。一体式操控台配合触摸式按键，让整个空间豪华感和科技感倍增，12.3英寸全高清触控屏可直观地控制各种数字功能，包括语音控制功能，给驾驶者带来更轻松便捷的操作。

配置方面

通过基础配置对比来看，美版保时捷Cayenne配置最低，前排座椅座椅加热、方向盘加热为选配；而加版前排座椅加热、方向盘加热、电动4向方向盘为标配。标配手动4向方向盘、90L油箱。

墨版配置最高，相对美版和加版来说，多了B0SS音响、动力转向升级版、氛围灯、四区空调、舒适进入、银色行李架架等。另外，金属漆、全景天窗为免费选择。但是同时标配对比少了后排侧气囊、隐私玻璃。值得一提的是，墨版单选多，捆绑少。

各版本选装包

一般引入国内市场的美版车源或多或少都会选装一个豪华包，里面至少会包含全景天窗、前排座椅加热、电吸门、车道变换辅助系统等。

加版Cayenne的大豪华包与美版的一致，豪华包与美版的豪华包也基本一致。只是加版Cayenne的前排座椅加热是标准配置，所以并没有出现在豪华包和大豪华包里。而选装了豪华包的加版和美版Cayenne，在总体配置上来说只差了一个方向盘加热。

另外，美版的驾驶辅助包包含了车道保持辅助（包含交通标志识别）这项配置，而加版的驾驶辅助包则不包含，需要单独选装才能获得。

单选配置

保时捷一直以选装配置丰富而著名，一般情况买保时捷基本都会选择10~20万的配置。而各个版本的单选配置基本都差不多，主要还是根据自己的需要进行选择。

轮毂方面，标配19寸，可选装20、21、22寸轮毂。

动力方面：

和中规对比：

目前平行进口的卡宴和中规对比，少了空气悬挂、不能选择底盘升降，优势就是起步价格低一点，另外就是各种颜色可选性更高。

写在最后：保时捷卡宴自从进入中国市场以来，一直保持着不错的销量。但自从上半年减配门后，从此销量下滑，目前无论是中规还是平行进口价格还是不错的，想了解更多请上平行之家小程序查看。

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