涨幅5万！中东车型何去何从？7月8日-7月14日热门车型价格走势分析

大家好，欢迎来到每周一期的热门车型价格分析。本周平行进口车的行情走势依旧是以涨价为主。最近两周两极分化现象越来越严重，一边是备受追捧且不断涨价的中东大排量自吸越野车；另一边是无人问津的加版、美版等传统豪华车。还有更多的人在等待着加版、美版的国六车源的出现，但平行进口的国六具体时间谁也说不准，而且未来的价格走势也是一个未知数。同时，有些车型虽然说我们未来的确是买不到了，但也没有必要对这些车进行过分的神话和炒作，那些具有收藏价值的车型除外。

从上周途乐暴涨的情况来看，20款的小改款还是很成功的。在很多人眼中，买途乐是用霸道的价格买到陆巡级别的车，是一款性价比高、值得购买的一款车型。但这次的涨价无疑使得许多途乐的真爱粉寒心！上周19款OPT车型上涨40000元，其他两款车型则上升50000元，达到近几年途乐上涨的最高纪录。

上周帕杰罗同样上涨，且数额巨大。途乐的上涨还说的过去，毕竟刚经历一次小改款，帕杰罗这个十几年连小改款都不做的车型吃相未免太难看了些。

中东版丰田霸道2700，是2017年平行进口车的销量冠军，但是，进入2018年之后，它的好日子就结束了，途乐与帕杰罗的强势崛起着实抢了相当一批霸道的用户。不过，如今三款车型都算是一条绳上的蚂蚱了。上周 19款TX 底挂 天窗 丐版上升5000元，20款TX车型则上升10000元，VX底挂车型更是夸张上升18000元。

如今的霸道4000其地位有些尴尬，不断上涨的价格开始触及大哥酷路泽的用户群体，甚至超过了某些二线豪华品牌的售价，这也导致其销量并不景气，毕竟同样的价格，经销商可以引进同样排量的酷路泽。这也是目前霸道4000涨价的原因——它已经没多少库存了。

从售价60万出头到如今的73.5万短短半年时间，酷路泽完美的演绎了什么叫保值率。开了一年！车还涨价了！当然了在这个价位还选择购买酷路泽车型的消费者，是真正的情怀至上。

来到豪华品牌，宝马X5的价格就爽心悦目的多，在这里建议还可以购买国五车型的地区，赶紧购买。（具体可购买国五车型地区在以往文章可查询）

X7的表现就比X5强势的多，疫情结束后政府一系列的刺激消费还是蛮有作用的，至少在汽车领域，豪华品牌的销量渐渐赶超合资品牌。

较上周，奔驰GLS450 20款车型的价格继续上涨10000元，目前价格已攀升至 99万元左右。

同样作为奶爸神车的塞纳，在上周也有较大的涨幅，至少目前塞纳通过国六的几率很渺茫，卖一辆少一辆，甚至会消失一段时间在以国产的面目面向大众。

自从中东版揽胜加入战局之后，揽胜高利润的日子就结束了，再加上中规揽胜优惠幅度加大，平行进口揽胜的日子其实并没有看上去那么风光。近期路虎揽胜车型的价格属于正常波动。

综上所述就是本期平行进口市场上热门车型的价格走势，平行进口市场是极为敏感的，一些小的政策变化都会引起终端价格的变动，我们能做的就是第一时间送上这些车型的最新情况，帮助消费者选择。好啦，这一期的平行进口车行情解读就是这样，希望能给各位朋友在选车、购车以及用车时有所帮助。

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