价格两极分化？1月7日-1月13日热门车型价格走势分析

大家好，欢迎来到每周一期的热门车型价格分析。随着新年的钟声越来越近，平行进口市场也将迎来最后两周的购车热潮，甚至有许多小的经销商已经提前放假，市场上各热门车型的价格也发生了许多变化。

途乐的售价较上一周有些许下降。其中XE车型41.2万的价格更是该车型这一个月以来的低点。19款 途乐SE-T2车型下降1000元，20款车型仍然保持不变。

同样是中东版车型，帕杰罗是卖一台少一台，作为一个十几年没有换代的车型，能有这样的价格表现已属不易。上周19款天窗 双差车型下降3000元，18款天窗 双差车型较为稳定。

正是因为霸道2700与途乐的价格太过重叠，所以后来居上的途乐吞噬的大部分消费者都来自霸道2700，上周霸道2700价格也有所下降，截止发稿日丐版车型重新跌破40万元大关。

相比于2700的小试牛刀，上周的霸道4000下降的更为彻底，极受消费者喜爱的19款 TXL 遥启 丝绒车型下降5000元，迪拜版车型同样下降5000元，18款VX外挂车型下降3000元。

叫座的还是好卖。上周酷路泽4000价格继续上扬，其中丐版车型上涨4000元后价格来到60.2万元，GXR八气 双差 车型上涨2000元，GXR八气 外挂车型变化不大。酷路泽的号召力还是毋庸置疑的，据小编了解，许多老板在年底结款后第一件事就是去港口提一台丰田酷路泽。

近期18款低配宝马X5的价格一直处于55.5万左右的状态，对于消费者十分利好，甚至是20款的全新车型价格也跌至67万元。其实对于平行进口X5来说价格下调是大势所趋，因为它实在面临太多的问题了，不仅仅是国六，中规车型的横向打击才是最为致命的。

X7的处境与X5如出一辙，甚至还比不上X5，X5好歹还卖了十几年有较为强大的粉丝基础，而X7作为初代产品，在20款GLS的强大品牌力下溃不成军，至少平行进口市场如此。

19款奔驰GLS450上周下降5000元诚意尚可，该车型近几个月一直在85万元区间徘徊。20款车型价格变化不大，相当稳定，侧面也印证了全新GLS的产品力，直列6缸功不可没。

上周说过塞纳的一线城市客户流失严重，价格进入下行通道。本周也是如此，可以看见塞纳LE四驱车型下降2000元，四驱顶配七座车型保持不变。

相较于其他车型的价格波动，路虎揽胜算是近期价格最稳定的一个。3款车型均降价不多，值得肯定。

综上所述就是本期平行进口市场上热门车型的价格走势，总体而言，几款热门车型的价格或多或少的全面下行，临近新年该买的也差不多都买了，只有少数的消费者仍在面临选择，当然，不论政策如何至少到目前来看上述车型还是十分值得购入的，好啦，这一期的平行进口车行情解读就是这样，希望能给各位朋友在选车、购车以及用车时有所帮助。

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