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平行进口GLE可选“车震”模式!还要什么中规X5、Q7?

2020年01月10日 17:21来源:平行之家

在所有豪华品牌当中,奔驰的SUV车型是最多的,而这些城市SUV的开端就是1997年推出的第一代GLE、也就是奔驰M级。不过,它起初的城市化并不彻底,操控性不及其后推出的宝马X5,全球销量也很快被X5所超越。

时至今日不难看出,在中大型SUV这个细分领域,奔驰已经从开创者变成了跟随者,所以全新的第四代GLE,做了很多改变和尝试,期望在销量上夺回领先位置。

·车型

目前全新一代的奔驰GLE,汽油动力一共有3种排量,分为5个档次,主力销售型号是2.0T四缸的GLE350,3.0T六缸+48V轻混系统的GLE450,以及3.0T的高性能版本GLE53 AMG。至于4.0T的八缸型号GLE580和GLE63 AMG,目前都还没有亮相。

350车型对应的是上一代的老款3.0T低功320型号,这是GLE首次推出小排量发动机,同时也拉低了入门门槛的价格。

本期推荐的美版20款奔驰GLE350 DP1包车型是平行进口市场的主力销售车型,相比无DP1包的版本配置更丰富,价格也相差不大。

·外观

平行进口版

中规版

外观设计褒贬不一,中规版的奔驰GLE350采用的是满天星中网,而美版还是传统的双镀铬设计,平行进口在GLE450上才选用满天星。另外新款的外观其实是奔驰的一种设计的下放,要知道这种中网在以前可是奔驰跑车的专利。

·内饰

美版车型

全新的家族化设计,连贯式双大屏,每一处看上去都很精致。此外,新GLE还有驾驶座自动调节的功能,点开中控屏上的座椅设置,选定你的身高,确定之后驾驶座就会自动调整到适合你的位置。

并且,新GLE还有一个功能叫座椅动力学,其实就是低配版的座椅按摩,在你开车的过程中,座椅的各个部位会不定时的动一动,避免驾驶员疲劳和犯困。

假如选装了第三排座椅包,第二排座椅还能获得六向电动调节功能,头枕、靠背和座垫都可以独立调节,据奔驰说这是同级首创。此外,在轴距加长了8公分之后,新GLE的第二排乘坐空间也变大了不少 。

·配置

美版车型的基础配置一直以来都比较高,除此之外, GLE还启用了很多黑科技,比如E-ABC电子主动式车身控制系统,也就是著名的“车震”脱困模式,能通过车身的上下颤动,来增加附着力,方便从沙坑或者泥泞中脱困。但是,中规版GLE全系不提供这套系统,并且也不允许选装,所以,这套E-ABC车身系统,也只有在平行进口版GLE上面才能看得到。当然,选装价格并不便宜,需要6900加元。

小结

与中规GLE350相比,美版奔驰GLE350主要有两大优势:第一是价格,目前中规版GLE 350报价为70.98万起,且并无优惠,落地价格在80万左右,而美版20款GLE350报价为68万,预算有限的朋友,美版是个不错的选择。

第二是配置,GLE350可以选装更为强大的E-ABC系统- “车震”脱困模式,新GLE的越野能力,将会压倒宝马X5和奥迪Q7等一众对手。

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