大家好,欢迎来到每周一期的热门车型价格分析。目前距离农历新年仅剩半月!我们要知道在年底的时候,很多品牌的4s店都想尽可能完成自己年初制定的目标,所以优惠是非常大的,特别是在12月份,所以说在12月份的时候入手一辆车子还是比较划算的,但是这里说的12月份是指阳历的12月份,而不是我们中国人过年的阴历,所以真正接近年关买车优惠并不是很大,特别是平行进口这种特别强调供需平衡的市场。可以预见的是随着年关买车的人越来越多,接下来的半个月将会是一个涨价小高潮!
作为近两年的黑马车型,凭借着极强的性价比,日产途乐在节假日期间总会有不错的销量。上周日产途乐的价格有所上涨,XE白/黑表现最为明显上涨8000元,SE-T2车型上涨1000元,20款全新途乐的价格依然没有变化。
如果你有较强度越野的需求,不用想,30万区间的三菱帕杰罗是你最好的选择。近期帕杰罗的价格均没有明显变化,当然小编仍然期待帕杰罗后期继续能给人带来一个 “美好”的价格表现。
降价不积极涨价倒是挺快,霸道2700说实话有些被神化了,上周霸道2700丐版车型上涨5000元,其他两款车型也有1000-2000元的涨幅。
上周的霸道4000表现的还算平稳,经销商也知道4000的价格区间面临着太多的强敌,19款GXR象征性的降了7000元,且为销量并不算主打的迪拜版车型。
上周酷路泽4000的丐版车型价格相对稳定,GXR八气外观车型上升7000元后价格来到66万元,虽然微弱的涨幅并不能代表什么,但也能侧面证明酷路泽在人们心中的地位。
在临近春节的节点,宝马X5终于坐不住了,准确的说应该是老款宝马X5终于坐不住了,55万元左右的售价已经完全能吸引一大批宝马粉了。
宝马X7目前的处境不太好,作为初代产品还没有类似揽胜、GLS那样多年的粉丝基础,又是国五车型购买力并不强大。上周美规豪华版本下降10000元,也是目前优惠较大的豪华品牌之一。
以前就有说过,奔驰GLS450完全是平行进口市场的风向标,也在某种意义上代表着平行进口市场的价格走势。上周19款车型上涨15000元,回到了90万元大关。
在完全失去一线城市市场后,塞纳可以说再也回不去以往的价格了。上周迫于库存压力,其两款主力车型均有所下跌,其中四驱 LE 7座车型下降5000元,顶配车型下降4000元。
路虎揽胜也乘着年关的购车热潮涨价一波,涨幅最大的依旧是美规揽胜行政车型,它也是揽胜行政目前较为卖座的车型。
综上所述就是本期平行进口市场上热门车型的价格走势,总体而言,除个别车型迫于库存量大以及市场用户减少降价外,大多数车型都有较大的涨幅,至少到目前来看并不建议购买,如果不着急用车的话可以等到年后。好啦,这一期的平行进口车行情解读就是这样,希望能给各位朋友在选车、购车以及用车时有所帮助。
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