丰田家族的硬汉,大家第一想到的就这么两款车:普拉多和陆巡,这也是丰田在国内主售两款硬派车型,其实丰田还有一款硬汉没有引进到国内来。丰田4 Runner,一款以皮卡为底子打造的主攻越野型的SUV,4 Runner是丰田只在美国和加拿大销售的一款越野车,国内只能通过平行进口的方式买到,就是我们常说的超霸。
今天带大家看的是超霸越野版,超霸TRD OFF ROAD 可谓是超霸系列最具性价比的一款,经过丰田TRD的升级调教,普通版与之的性能差距是天壤之别,和同价位同定位其他硬派越野相比更是毫不逊色。TRD越野版相对于SR5来说有三大外观差异:第一是引擎盖进气口,第二是镀铬保险杠,第三是银黑双色越野风格轮圈。
超霸TRD越野型的动力系统是4.0L V6自吸发动机,最大功率274马力,最大扭矩377牛·米,比普拉多4000的参数稍小一点,变速箱是5AT手自一体变速箱。动力水准与丰田普拉多4000和兰德酷路泽4000相近。只看数据,4Runner 的动力不及酷路泽,但这款车却有着百公里加速8秒、尾速为137km/h的出色动力表现。
同时,TRD越野版还配备了后桥差速锁、蠕行系统、ABS多地形选择、以及可以增加悬架行程的KDSS系统,越野性能完全甩开了SR5常规型号。
海拉克斯皮卡的底盘构造更为紧致,车身部件可靠性更强,改装后的海拉克斯在中东被地方武装誉为“反坦克战车”,因此4Runner同海拉克斯一样能迅速适应各类恶劣环境,快速碾压阻挡在面前的一切阻碍,说白了就是过分的耐造。
总体来说越野表现还是十分亮眼的。因为长期不改款,所以很多地方还是比较老旧,比如5AT的变速箱,考虑到研发成本也相应的比较低,对于消费者来说性价比还是不错的。