大家好,欢迎来到每周一期的热门车型价格分析。接近8月底,传统的金九银十销售热潮即将到来,各大经销商为了完成年底的业绩指标开始疯狂促销,但平行进口方面却不是如此。特别是今年下半年,国六的实施促使平行进口经销商们纷纷减少进口量,力争在相关政策出台前尽量降低库存,规避风险。当然,这也使得如今的平行进口车市场出现了需大于供的情况,再加上人民币的贬值大多数车型大幅涨价,本周就跟随小编来瞧一瞧最新的价格行情。(顺便一提,美国那边又要准备加税了)
途乐( 参数 | 询价 )的售价较上一周仍有升温。其中XE车型43.2万的价格更是该车型这几个月以来的高点。现如今已经算不上大热色的秋风栗/黑车型与SE18轮白/米车型保持不变。
同样是中东版车型,帕杰罗( 参数 | 询价 )也是卖一台少一台,作为一个十几年没有换代的车型,说好听点是皮实、耐用,说难听点就是技术老旧。上周19款天窗 双差车型上涨1000元,18款天窗 双差车型较为稳定。
丰田在平行进口市场的号召力毋庸置疑。自从减少了普拉多( 参数 | 询价 )在中东地区的供货量,导致普拉多的平行进口量萎缩了一半,它的车源价格就再也没有下来过。上周霸道2700价格继续升温,尤其是18款 TXL 九气外挂车型上升5000元。
霸道4000的价格相比 2700的价格更加的平稳,三款车型基本没有变动, 2700更多的还是城市用车环境,而买4000的朋友兼顾中强度越野,受众也更小。
国六的实行对酷路泽4000的影响并没有想象中的那么大,该畅销还是畅销。目前2019款车型,即使环保还没公开的车源,丐版报价也在60万元以上,而环保公开的车源,起步价就更高了,目前酷路泽的这个价格已经保持了半年之久,期望它降价是不可能的了,如今国六进口量缩小之后,降价的可能性就更低了。
宝马的价格相对上上周有些许下降,且主要集中在加版高配车型上。
丰田FJ酷路泽( 参数 | 询价 )的外形相当复古,在如今的汽车设计中较为罕见,走在马路上绝对能成为一个吸睛利器。在FJ酷路泽身上我们可以看到不少FJ40的影子,没错,它正是丰田为纪念经典车型FJ40而推出的产物。
虽然奔驰GLS450的价格仍有上升,但相比年前的100多万的价格还是相当划算的,值得入手。
20款塞纳的陆续到港使其库存量大增,也更加符合降价去库存的策略。可以看见塞纳SE科技包车型保持不变,四驱顶配七座车型则下降近5000元。
相较于其他车型的价格波动,路虎揽胜( 参数 | 询价 )算是近期价格最稳定的一个。19与18款路虎揽胜行政降价不多,揽胜运动( 参数 | 询价 )仍是我非常推荐的一款车型。
综上所述就是本期平行进口市场上热门车型的价格走势,据美媒报道,美国贸易代表办公室近日宣布,美国针对部分中国商品的加税措施将从原定的9月1日推迟至12月15日,并计划在“基于健康、安全、国家安全和其他因素”的关税清单上删除一些商品。不过,除此之外,其余原本在“3000亿美元产品清单”里的中国商品,美国仍将在9月1日开始加征10%的关税。总体而言,平行进口市场局势仍然紧张,早买早心安吧。好啦,这一期的平行进口车行情解读就是这样,希望能给各位朋友在选车、购车以及用车时有所帮助。
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