大家好,欢迎来到每周一期的热门车型价格分析。进入七月第二周,平行进口的整体销售量有所下降,虽然“国六”来袭对部分平行进口车商造成了冲击,但是并不意味着“国五”车将完全没有销路。目前已经有包括河南、天津在内的15个省市实施“国六”排放标准,但还有多个省市尚未开始实施“国六”,留给平行进口“国五”车仍有一定的时间和空间。 另外中东版车型大概率是不会存在国六车型了,例如帕杰罗( 参数 | 询价 )、途乐( 参数 | 询价 )等车型。
途乐的市场价格还是有些许下跌,上周除秋风栗车型外其他两款车型均有所下跌,其中XE车型下降3000元,而SE车型下降4000元。
上周三菱帕杰罗V97的价格并没有出现太多的变化,仅19款 天窗 双差车型上涨2000元,特别需要说明的是帕杰罗现在面临着巨大的压力,有国六的原因也有自身产品的原因,如果有一天退出市场也不要太惊讶,它已经不能适应这个时代了。
中东版丰田霸道2700丐版车型重回40万元大关,18款TXL车型与VX底挂车型保持不变。
霸道4000的价格相对来说更为合理,霸气的外观可靠的品质均是人们趋之若鹜的一大因素。
无论进口量还是终端销量,兰德酷路泽( 参数 | 询价 )是所有平行进口车里头最高的,同样需要消化的库存也是最大的。上周丐版车型下降2000元,而GXR八气 外挂车型下降4000元,而八气 双差车型维持不变。
宝马X5( 参数 | 询价 )仍有太多的库存没有清理完毕,在新款交付之前仍会有较大的优惠,同时该优惠也会抢占一部分中规车型的市场。
相信第一次见FJ酷路泽( 参数 | 询价 )的人都会被它复古的外观所吸引,对于许多丰田粉来说它也是排除霸道系列后的另外一个选择,值得一提的是该车保值率极高。
相较于去年一百多万的售价,如今的奔驰GLS450绝对对得起性价比这个词。
塞纳即将国产,预计2021年就能正式交付。但就目前来说塞纳在这个价格区间的MPV领域还是无敌的。
中规揽胜( 参数 | 询价 )巨大的优惠加上宝马X7( 参数 | 询价 )的全新推出使得揽胜的日子越来越难过,相较去年销量以及售价都很低迷,当然这对消费者来说是一个好消息。
综上所述就是本期平行进口市场上热门车型的价格走势,平行进口市场是极为敏感的,相比中规车型平行进口车型的金融属性更强一些,价格会受到政策、汇率、销量的一系列影响。就目前的一些情况来看,国六的实施将加快某些车型离开大众视线。好啦,这一期的平行进口车行情解读就是这样,希望能给各位朋友在选车、购车以及用车时有所帮助。
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