大家好,欢迎来到每周一期的热门车型价格分析。环保要求日渐成为各行各业的硬标准,平行进口汽车也不例外,平行车也像中规车一样要经过严格的环保耐久性试验,确保车辆排放达到国家要求标准。近日除原有的丰田系列、日产途乐( 参数 | 询价 )之外,将有奔驰系列、路虎系列、丰田塞纳、保时捷卡宴、宝马X5( 参数 | 询价 )、三菱帕杰罗( 参数 | 询价 )、道奇等多款热销车型陆续完成耐久试验,这也代表着有更多车型可以进行销售,极大的缓解了当前市场平行车车源紧缺的形势,平行车价格也将得到进一步稳定!
日产途乐的价格变化不大,凭借着一季度销量前三的成绩途乐也有底气抗住市场趋势,上周仅两款车型出现下跌现象且都控制在3000元以内。
完成耐久试验的霸道系列迎来新一轮的降价。上周 19款TX 底挂 天窗 丐版下降近6000元,18款TXL车型也下降4000元,VX底挂车型不变。霸道2700的降价在我看来是迟早的事,以2700前期近44万元的售价消费者完全可以选择尺寸更大排量也更高的途乐,要知道途乐可是全系标配后差速锁。
霸道4000相比 2700有过之而无不及,上周4000极为走量的19款 TXL 两气 无天窗 下降10000元,迪拜版车型下降6000元,18款VX外挂 真皮 车型依然高冷。前期因为车源紧张而涨的价终于又还了回来。
酷路泽的价格就比较稳定了,这是因为酷路泽的价格正处于合理区间,上下几千元的调整对它的销量并不会产生多大的影响,目前依旧保持在平行进口车的销冠位置上。丐版车型较上周继续下降1000元,GXR八气 外挂车型不变,而八气 双差车型则下降3000元。
三菱帕杰罗V97的价格也有所调整,通过一季度的市场表现,三菱帕杰罗V97已经占领了一部分越野车的市场,卖的好的同时进口量也大大增加。上周19款天窗 双差车型下降2000元,18款天窗 双差车型下降2000元,而18款单差 车型则下降5000元。
全新车型带来的冲击已经逐渐淡化,上周宝马X5三款车型均未出现太大的波动,低配车型的价格也已经拉到谷底。
如今的中规奔驰汽车漏机油事件持续发酵,而在平行进口方面也有些不太平,随着美墨关系的持续紧张,美、加版奔驰零件采购成本上涨,进而海外采购成本上涨,导致奔驰系列车型终端价格上涨,上周18款加版GLE43车型上涨1000元,400车型保持不变。
同理,奔驰GLS450上周价格上涨10000元,恢复至年前的96万元左右。
上周塞纳两款车型均未发生变化,销量也有所上升。很多人无法理解塞纳为什么卖这么好,其实很简单,在50到70万之间,塞纳几乎没有竞争对手。它的堂哥埃尔法( 参数 | 询价 )不用提,那是一百万才能得到的车,有人说别克GL8( 参数 | 询价 ),虽然价格有竞争力但在质量、操控、以及内部空间上均略逊于丰田塞纳。
近期路虎揽胜( 参数 | 询价 )车型的价格相当可观,随着路虎揽胜的3C回号,库存量逐渐变大,揽胜的价格也有了下调,特别是入门级的中东版本车型以及运动版车型。
综上所述就是本期平行进口市场上热门车型的价格走势,陆续完成的耐久试验车型相信会给平行进口车市场注入一股清流,我们也会第一时间跟进并更新这些车型的最新情况,请持续关注我们。好啦,这一期的平行进口车行情解读就是这样,希望能给各位朋友在选车、购车以及用车时有所帮助。
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