大家好,欢迎来到每周一期的热门车型价格分析。汽车排放政策变化迅速,尤其是一线城市,很多时候我们都已经要跟不上时代的步伐,在越来越重视节能减排的今天,我们汽车的排放标准也从一开始的国三到达了如今的国五。据悉,今年7月份将会在一线城市开始实施国六标准,而我们在购买平行进口车时除了关单、商检单、车辆一致性证书外还需要环保单,而它决定着汽车是否符合迁入地环保标准。如果到实行日期,排放问题还是不能解决,不符合当地要求无法上牌,那我们的平行进口车将何去何从?
随着政策的平稳,日产途乐( 参数 | 询价 )的销量有所增长。上周整体价格并没有太大的波动,XE秋风栗/黑车型与XE白/黑车型保持不变,SE 18轮 高配车型下降3000元,该车型近期持续下降也是由于19款车型逐渐增多而造成的。
超选四驱、双差也挽救不了山猫帕杰罗( 参数 | 询价 )的价格触底。上周除18款帕杰罗单差车型保持不变外,另外两款车型的价格均有下降,其中19款双差车型下降1000元,而18款双差车型下降4000元。
霸道2700的价格表现还算正常,随着排放政策越来越严格,目前经销商的策略也是想尽快出手库存车型,降价销售是大势所趋。上周19款TX车型下降3000元,TXL 九气 外挂车型与VX 外挂车型保持不变。
上周霸道4000三款车型的价格浮动全部控制在4000元以内,在如今批发成本越来越高的今天,价格能有所下降在我看来已经相当不容易了。18款 TXL下降1000元,18款GXR车型下降3000元,高配车型VX同样下降3000元。
酷路泽4000的处境相对霸道要好一些,凭借着多年的强大人气,价格不减反增。
随着新款X5即将交付,拥有不少库存量的经销商已经感到了相当大的压力,目前港口的经销商已经逐渐开始消化库存。上周18款X5保持在59万元左右,而17款车型价格继续走低,相信在不久的将来也会到达60万元关口。
毕竟是奔驰,在许多人眼中奔驰的地位还是难以撼动的,上周 GLE( 参数 | 询价 )售价波动不大基本符合预期。
奔驰GLS( 参数 | 询价 )的价格也还算合理,总的来说波动不大,值得一提的是该款车型的黑色与其他颜色价格差价在1—2万左右,极具性价比。
现如今越来越多的厂商瞄准了MPV这个细分市场,而曾经一度封神的塞纳也到了前有狼后有虎的境地。此时入手塞纳的时机非常不错。
随着19款车型的不断增多,我们也开始更新19款揽胜( 参数 | 询价 )的价格。上周除美版揽胜行政车型不变外,其他两款车型均有所下降,其中18款中东揽胜行政下降5000元,19款加版揽胜运动( 参数 | 询价 )下降10000元。
综上所述就是本期平行进口市场上热门车型的价格走势,可以预见的是在排放标准来临前的几个月将是各大经销商尽可能消化库存的最好时机,同样也是消费者购入车辆的最好时机,当然我们也希望能有更好的政策出台,给风雨飘渺的平行进口车市场找一处真正的港湾。好啦,这一期的平行进口车行情解读就是这样,希望能给各位朋友在选车、购车以及用车时有所帮助。
如文章侵权,请点击侵权投诉