电动化是当下各大汽车品牌全力角逐的方向,也是整个汽车行业一场不可逆转的趋势,其中,不仅仅是大众化汽车品牌开始走向电动化,超级性能品牌也开始加入这场激烈的竞争当中。日前,宝马i系列电动车部门负责人Robert Irlinger在日内瓦车展上接受采访时,明确表示i系列电动车部门正在与包括M高性能部门在内的宝马旗下子品牌进行合作,未来宝马旗下所有子品牌都会推出带有电力驱动的车型。
我们与劳斯莱斯、MINI也在进行合作,“你将会看到由M高性能部门推出的电动车型,事实上不仅仅是M高性能部门,未来这些品牌都会推出电动化车型。”Robert Irlinger还说道:“将电力引入到性能车型会带来很大的优势,瞬时爆发的最大扭矩可以让M车型的性能更加强悍。”
事实上,宝马M部门CEO Frank Van Meel不久前也曾表示,M系列未来将新增电动版本,希望在2025年将M系列全车系纯电动力或插电混合动力产量提高40%,且Van Meel表示在十年后,M车系将全面新增油电版本。
据外媒猜测,下一代的宝马M3( 参数 | 询价 )和M4将最有可能成为先驱车型。这两款换代车型倾向于保留目前的3.0L直列六缸双涡轮增压发动机,增加一个小型电动机将有助于将最大功率提升至500Ps的水准,这也足以让二者在动力数据上与AMG C 63( 参数 | 询价 )相抗衡。
此外,宝马M性能部门的高管Van Meel先生表示,每一部M-power的汽车,一定要是忠于纯粹驾驶的车,每一种引擎都是为该车型设定精密考量而设计;因此,来到电动技术时代,M车系更不能轻易妥协,在力求拥有性能之外,绝不丧失原有的操控感觉。Van Meel最后说道:打造M车系基本的目标并不是科技本身,而是丰富的哲学。
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